中(zhong)国网财经6月17日讯 6月17日，华闻(wen)集团(000793.SZ)迎来开盘跌(die)停的“闷(men)杀”时刻，止步5连板。
昨(zuo)日晚间，公司第四次发布股票交易异常波动公告(gao)称，公司股票于6月12日、13日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。
值得(de)注意的是，近半个月，华闻(wen)集团先(xian)后(hou)陷入面值退(tui)“生死局”，后(hou)被隶属海南国资管理的海南联瀚(han)举牌(pai)“捞起”走(zou)出5天5板行情，华闻(wen)集团的股价成功(gong)回到1元上方。
尽管面值退(tui)市(shi)风险暂时解除，但华闻(wen)集团近年来业绩持续下滑，6年累计亏损(sun)超过87亿元，不仅传媒主业严重缩水，对外投资也“拖后(hou)腿(tui)”，到今年第一季度公司仍未(wei)止住业绩下滑趋势。
有市(shi)场人(ren)士指出，“在(zai)当前资本市(shi)场整体估值趋于理性的背景下，华闻(wen)集团股价能够回升至1元/股以上是一次‘重生’机会，但公司业绩下滑甚至亏损(sun)的情况持续存在(zai)，若想抓住生机或(huo)需聚焦主责主业，剥离亏损(sun)资产。”
面值退(tui)压顶 海南国资救急
6月6日晚间，华闻(wen)集团发布公告(gao)称，公司被海南联瀚(han)投资有限责任公司(以下简称“海南联瀚(han)”)举牌(pai)，持股比例(li)5.0004%。公告(gao)显示，6月4日至6月6日，海南联瀚(han)通过集中(zhong)竞价方式累计买入华闻(wen)集团9987.01万股，价格区间为0.7元—1元/股，购买金额为7850.86万元。
此前，5月29日至6月6日，华闻(wen)集团股价连续7个交易日触及“1元退(tui)市(shi)”红线。根据《深(shen)圳证券交易所股票上市(shi)规则(2024年修订(ding))》相关规定，在(zai)深(shen)交所仅发行A股或(huo)B股股票的公司，通过深(shen)交所系统连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元，深(shen)交所终(zhong)止其(qi)股票上市(shi)交易。
海南联瀚(han)出手后(hou)，6月7日早盘集合竞价时，华闻(wen)集团被涌入的大(da)量买单顶在(zai)涨停板位置，致使其(qi)“一字涨停”开盘，涨停价为1.01元。此后(hou)，华闻(wen)集团又连续4个交易日录得(de)涨停，退(tui)市(shi)警报得(de)以暂时解除。
公开资料显示，海南联瀚(han)成立于2024年3月25日，注册资本500万元，是海南省国资委(wei)管理的省级国有独资企业，主要从(cong)事(shi)股权投资、基金管理等类综合业务。
面对存在(zai)退(tui)市(shi)风险的华闻(wen)集团，海南联瀚(han)给出的买入理由是认可并看好(hao)华闻(wen)集团潜在(zai)的发展机会，并称“除本次权益变动外，公司不排除在(zai)未(wei)来12个月内，直接或(huo)间接增持华闻(wen)集团股份的可能性。”
多元化产业布局成效不佳 6年累计亏损(sun)超87亿元
不过，即便有硬核保壳加持，华闻(wen)集团也是麻烦(fan)多多。
公开资料显示，华闻(wen)集团成立于1991年，前身是海南石化煤气股份有限公司，最初专注于燃气业务。2006年，华闻(wen)集团开始重大(da)战(zhan)略转型，通过收购证券时报旗(qi)下的时报传媒和都(dou)市(shi)报品牌(pai)华商传媒，正式进(jin)军传媒产业，被称为“海南省文(wen)化传媒第一股”。2018年，华闻(wen)集团为了进(jin)一步拓展业务，又先(xian)后(hou)布局了车联网产业和文(wen)旅产业。
然而(er)，多年来，华闻(wen)集团并未(wei)因多元化的产业布局实现业绩提升，反而(er)因为标的业绩不佳屡被拖累。疯(feng)狂并购后(hou)，华闻(wen)集团陷入了亏损(sun)的泥潭。
2018-2023年，华闻(wen)集团实现营(ying)收分别为37.85亿元、39.20亿元、29.70亿元、10.10亿元、7.59亿元和5.67亿元；归母净利润分别为-49.91亿元、1.05亿元、-20.91亿元、1342.88万元、-6.83亿元和-11亿元。2018年至今，华闻(wen)集团累计亏损(sun)超87亿元。
尤其(qi)是2023年华闻(wen)集团传媒主业严重缩水，当期其(qi)传播(bo)与文(wen)化产业营(ying)收仅2.66亿元，此前两年则分别为4.74亿元和4.67亿元。
此前，2018年华闻(wen)集团曾豪掷16.68亿元购买车音智(zhi)能60%的股权，押注车联网，交易导致公司增加了15.06亿元的商誉。彼时，交易对手承诺车音智(zhi)能2018年至2022年度实现净利润10.87亿元，然而(er)标的实际实现净利润-1.5亿元。由于未(wei)完成业绩对赌，华闻(wen)集团于2020年至2022年对车音智(zhi)能连续计提商誉减值准备，截至2022年末已全额计提减值准备。
2024年一季度，华闻(wen)集团实现营(ying)业收入8771.9万元，同比下滑36.62%；归母净利润亏损(sun)3446.49万元，同比下滑56.98%，公司营(ying)收依然处于萎缩之中(zhong)，净利润也未(wei)扭转亏损(sun)局面。