截至北京时间3月23日(ri)22时，美国(guo)新(xin)冠肺炎病毒累计确诊病例已达35224例，其(qi)中(zhong)死亡471例，疫情爆发的速度之快让(rang)美国(guo)政府措手不及。近日(ri)更有美媒分析认为，在(zai)美国(guo)，未被发现的新(xin)冠肺炎病例是已报告病例的11倍，而且(qie)在(zai)未来两个月内(nei)，全美将有超过50万人可能感染这种病毒！据美媒报道，新(xin)冠肺炎疫情已经(jing)对美国(guo)防供应链物流中(zhong)的生产和交付造成停工(gong)或延迟等影响，如果(guo)从长远来看，疫情还可能导致美国(guo)对国(guo)家(jia)安(an)全供应链的定义发生变化。
对此，已经(jing)有专(zhuan)家(jia)警(jing)告美国(guo)国(guo)防部，声(sheng)称美国(guo)国(guo)防工(gong)业应该密切关(guan)注关(guan)于国(guo)防供应链的低(di)端环节，从而更好的确定未来的战略导向。在(zai)疫情的影响之下，发出此种警(jing)告已经(jing)不是危言耸听。据悉，鉴于新(xin)型(xing)冠状(zhuang)病毒疫情的影响，F-35在(zai)日(ri)本以及意大利的生产工(gong)厂已经(jing)被迫停工(gong)。即使(shi)这只是暂时的停止(zhi)生产，但是此举已经(jing)给全世界敲响了警(jing)钟，而美国(guo)的国(guo)防供应链也难以正常完成生产和交付。
美国(guo)有专(zhuan)家(jia)认为，在(zai)生产方面，障碍包括工(gong)人可能因新(xin)冠病毒的传播而不得不停工(gong)。随着(zhe)疫情的爆发，意味着(zhe)包括F-35在(zai)内(nei)的众多供应链都要(yao)被打断。一位负责美国(guo)安(an)全中(zhong)心的技(ji)术和国(guo)家(jia)安(an)全项目人士表示称，对于防务企业来说，不会因为资金(jin)问(wen)题而被中(zhong)断生产，因为政府的资金(jin)是源源不断地，但是如果(guo)政府要(yao)求大家(jia)'不要(yao)上班'，全国(guo)都被勒令停工(gong)，那么防务企业的供应链就不得不中(zhong)断。有了意大利的前车之鉴，随着(zhe)疫情的爆发，有专(zhuan)家(jia)也认为美国(guo)要(yao)求部分企业停工(gong)是迟早的事(shi)。
目前，F-35战机等项目的供应链已经(jing)趋于全球化，但是由于疫情影响，各个国(guo)家(jia)开始对出境和入境进行严(yan)格管控(kong)，这回导致问(wen)题更加复杂。有相关(guan)人士认为，在(zai)商务航空业关(guan)闭了大量业务的局面之下，国(guo)防相关(guan)货(huo)物的运输将是一个难题。美国(guo)战略与国(guo)际问(wen)题研究(jiu)中(zhong)心的托德·哈里(li)森对此也表示出自己的担心，他声(sheng)称： "如果(guo)我们的一些运输部门停业，导致零部件无法运送，那该怎么办？""而根据《世界航空货(huo)运》的统计，在(zai)新(xin)冠病毒疫情的影响之下，美国(guo)航空货(huo)运的运输额每天都在(zai)减少，甚至已经(jing)出现了压货(huo)的现象，众多运输航线都面临重压。
根据媒体消息，各级供应商一旦延迟交付零部件，会导致发生连锁反应，从而影响防务企业向国(guo)防部交付产品。目前负责制造美国(guo)空军所需的"复杂的大型(xing)单浇铝(lu)镁合金(jin)砂型(xing)铸件"的几家(jia)供应商，如今都面临着(zhe)破产和被兼(jian)并的威胁，不难看出此次疫情对美国(guo)的影响，尤其(qi)是对F-35这种供应链日(ri)益全球化的项目，疫情的突然(ran)暴发已经(jing)彻底打乱了往常的供应链