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已有69家公司半年度业绩预喜 沪市主板公司投资价值有望继续攀升,分红,国企,现金
2024-07-09 06:51:01
已有69家公司半年度业绩预喜 沪市主板公司投资价值有望继续攀升,分红,国企,现金

截至7月8日晚上19:00,已有69家沪市(shi)主板公司公告半(ban)年度业绩预喜。其中,紫(zi)金(jin)矿业预计2024年半(ban)年度实现归母净利润145.5亿元—154.5亿元,同比增加约41%—50%。

在聚焦主业实现高质量发展之际,沪市(shi)主板公司还积极采取(qu)回购、分红等措施,回馈投(tou)资者。据统计,截至6月30日,合计约832家沪市(shi)公司披露(lu)“提(ti)质增效重回报”相(xiang)关方案,包括央国企201家、民企631家,市(shi)值覆盖达19.75万(wan)亿元,相(xiang)关方案举措包括增加分红力度、提(ti)高投(tou)资回报率以及加大对战略性新兴(xing)产业的投(tou)资。

2024年作为央国企市(shi)值管理元年。今年1月,国务院国资委提(ti)出把市(shi)值管理成效纳入对中央企业负责人(ren)的考核,并要求其及时(shi)运用回购、分红和增持等各种资本工具箱,实现企业价值和投(tou)资者回报的共同跃(yue)升。6月19日,证监会主席吴清在陆家嘴论坛(tan)上提(ti)及要大力推动上市(shi)公司提(ti)升投(tou)资价值。

高股息被认为是沪市(shi)主板公司估值的基石(shi)。统计显示,沪市(shi)主板千余家公司连续三年实施分红,近1100家公司分红比例在30%以上,200余家公司连续三年现金(jin)分红比例超过40%,中国国贸、陆家嘴等120余家公司连续三年现金(jin)分红比例达到(dao)50%。

以6月30日的市(shi)值来看,沪市(shi)主板公司中,362家公司整体股息率超过3%,较(jiao)2020年末增加157家,138家公司的股息率达到(dao)5%以上,较(jiao)2020年末增长67家,高股息率公司家数稳步抬(tai)升。

记者关注到(dao),2023年以来,沪市(shi)主板分红风气渐浓,大盘蓝筹公司的分红支柱地位进一(yi)步凸显。中国国贸自1999年上市(shi)以来,已经(jing)连续25年派发现金(jin)红包,年均分红率超过50%,远高于A股市(shi)场平(ping)均水平(ping)。2023年,该公司宣(xuan)告特别现金(jin)分红,每股派发现金(jin)红利1.3元,分红比例高达104%,目前已完成实施。就股息率而言,该公司常(chang)年高于4%。

全球最大的水电龙头长江电力自2003年上市(shi)以来,其累计现金(jin)分红超1800亿元,分红率达64.53%,近十年市(shi)值已增加逾5000亿元。2023年度,公司再度大笔派现,拟10股派8.2元,预计派现金(jin)额合计200.64亿元,占净利润比例73.66%。

同时(shi),长江电力公司在章程中加入“可以进行中期利润分配”的条款,为年内(nei)多次分红创造了制度条件(jian)。此外,包括四大行在内(nei)的多家公司也已审议通(tong)过2024年度中期利润分配相(xiang)关安排,明确市(shi)场预期。

而向高投(tou)资回报率跃(yue)进则是沪市(shi)主板公司估值中枢上升的利器。除现金(jin)分红回报投(tou)资者外,沪市(shi)主板公司还以提(ti)高投(tou)资效能为目标,切实提(ti)高上市(shi)公司的投(tou)资价值。

随(sui)着2023年央企考核指标由“两利四率”到(dao)“一(yi)利五率”,新增净资产收益率(ROE)指标,沪市(shi)主板公司的央国企价值创造能力的提(ti)升已经(jing)初显成效。根据统计,107家央企ROE较(jiao)2020年得到(dao)提(ti)升,其中,中国海油和中国铝业的ROE分别较(jiao)2020年增加13.94和10.34个百分点。

以今年上半(ban)年业绩预告情况来看,多家央国企也纷纷秀出高分成绩单。比如(ru),随(sui)着航运市(shi)场恢复,交运市(shi)场回暖(nuan)迹象明显,白云机场预计2024年上半(ban)年实现归母净利润4.04亿元至4.94亿元,同比增长155.67%至212.48%;公用事业板块,京能电力预计实现归母净利润8.69亿元至9.59亿元,同比增长135.90%至160.33%,桂冠电力预计上半(ban)年实现归母净利润13.87亿元—14.87亿元,同比增加51.93%-62.88%。

此外,对新兴(xing)产业的战略投(tou)资以及资本运作也成为沪市(shi)主板公司估值提(ti)升的新看点。传统行业积极推动创新升级,向新质生产力靠拢,据统计,交通(tong)运输、钢铁、公用事业等行业近三年研发投(tou)入复合增长率分别为20%、13%、21%,建筑装饰、石(shi)油石(shi)化、有色金(jin)属等行业平(ping)均研发投(tou)入均超5亿元。

值得关注的是,央国企沿着国企改革三年行动方案主线,积极推动科技研发创新,并利用并购重组等资本市(shi)场工具提(ti)质增效并发展新质生产力。

广汽集团持续加速智能化、电动化的布局,广汽传祺4月25日宣(xuan)布与华为围绕(rao)智能底盘、智能人(ren)机交互等领域进行深度合作研发,计划(hua)于2025年推出全新旗舰车型,加快智能化布局的广度和速度。同时(shi),广汽埃安也持续推进无图(tu)智驾的落地,第二代AION V将支持无图(tu)智驾、具备750km长续航能力、实现15分钟补能370km。另(ling)外,广汽丰田和广汽本田正持续加快向智能网联新能源方向转型,提(ti)升电动化车型占比。

中直股份(fen)通(tong)过购买资产方式实现中国航空工业集团直升机业务整体上市(shi),拓(tuo)展在“军民两用”的直升机赛道上的发展空间;中国动力通(tong)过并购重组将集团下属柴油机动力业务进行统一(yi)整合,进一(yi)步巩固行业龙头地位。

发布于:广东省
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