近(jin)日，上海市公共资(zi)源(yuan)交易服务平台(tai)发布了北横中运量公交（凯旋路-军工(gong)路）项目勘(kan)察设计招标(biao)公告。

招标(biao)公示截(jie)图

招标(biao)公告显(xian)示，项目建设地点西(xi)起中山公园(yuan)地铁站(zhan)站(zhan)，东至周家嘴路军工(gong)路站(zhan)，沿长宁路、长寿路、天(tian)目西(xi)路、天(tian)目中路、海宁路、周家嘴路走行。项目全长16.6公里(li)，设车站(zhan)23座、公交停保场1座。其中，新建车站(zhan)22座，改造现状中山公园(yuan)地铁站(zhan)站(zhan)和内江(jiang)路公交停保场。公交车道采用路中专用道形式，车辆(liang)为纯电动公交车。车站(zhan)均为路中岛式站(zhan)台(tai)。工(gong)程总投资(zi)为32404万(wan)元人民币。

2022年4月，上海城投（集(ji)团）有限公司官网对北横中运量公交专用道（军工(gong)路-凯旋路）专项规划进行公示。

此(ci)前的(de)公示文件(jian)指出(chu)，北横地面道路是《上海市城市总体规划（2017-2035）》中心城重(zhong)要的(de)东西(xi)向干道，也是《上海市综合交通发展“十四(si)五(wu)“ 规划》中骨干公交通道之一。结合北横通道实施(shi)，建设北横中运量公交工(gong)程，可以整合地面公交线(xian)路，衔接沿线(xian)轨道交通系统，对提(ti)升沿线(xian)公共交通服务水平，改善居民公交出(chu)行品质有重(zhong)要意义。