当(dang)历史逐(zhu)渐(jian)湮没(mei)在逝去的时间里，古籍是最忠(zhong)诚的见证者。
在大运河申遗成功十周年之际，新华日报记者来到运河原点(dian)城市(shi)扬州，扬州市(shi)图(tu)书馆的古籍文献室中，一(yi)部部泛黄的古籍让人回(hui)归历史“现场”：追溯2500年前吴王夫差在古邗沟挖下第一(yi)锹的情景，从古邗沟故道7次(ci)变身“触摸”运河的生长脉(mai)络，从蒙尘的细节中，一(yi)窥忙碌(lu)的漕运和盐运，挖掘扬州城的繁华过往。
运河的“原点(dian)”和“生长”
从扬州城北郊的螺丝湾(wan)桥向东直达黄金坝(ba)，长约1.45公里，有条并不宽阔(kuo)的河流静静流淌，汇入东侧(ce)的古运河，这便是中国最早的人工运河遗存——古邗沟故道，也被称作(zuo)京(jing)杭大运河真正的源头。
大运河最早出现在古籍中是在春秋时期。扬州市(shi)图(tu)书馆馆藏明(ming)万历四十四年孙矿批点(dian)、闵齐伋(fan)刻朱墨套印(yin)体(ti)《春秋·左传注》记载，“哀公九年，吴城邗，沟通江淮”，公元前486年，吴王夫差子承父业，开(kai)始了(le)北伐征(zheng)程，他吸取了(le)父亲兵败的教训(xun)，便另(ling)辟(pi)蹊径在长江与(yu)淮河之间挖了(le)一(yi)条人工运河。
《邗沟故道历代变迁图(tu)说》（清）徐庭曾撰清光绪三十年（1904）刻本一(yi)书，曾以地(di)图(tu)的形式展示了(le)邗沟故道以及历史上的七(qi)次(ci)变迁。八幅运河图(tu)，图(tu)版(ban)详实，文字简明(ming)，还标注出了(le)水道的变化，扬州市(shi)图(tu)书馆馆长、扬州市(shi)古籍保(bao)护中心主任(ren)朱军介绍，邗沟的开(kai)凿(zao)起初出于军事需要，后来成为了(le)历代漕运的主要通道。从开(kai)凿(zao)至清代光绪年间的七(qi)次(ci)大的变迁，这八幅运河图(tu)，标注出了(le)水道的变化，是了(le)解邗沟历史的重(zhong)要史料，对如今大运河的保(bao)护和利用有一(yi)定的参(can)考价值(zhi)。朱军说，《邗沟故道历代变迁图(tu)说》是邗沟1000多年变化的大略(lue)演示，从图(tu)中可以看出长江岸线南移、长江与(yu)淮河间湖泊变化以及淮河等因素对运河的影响(xiang)。“图(tu)中还显示出为了(le)避开(kai)山阳湾(wan)而开(kai)凿(zao)里运河，这体(ti)现了(le)大运河开(kai)凿(zao)的基本原则(ze)——开(kai)内河，防风险。”朱军说。
从古邗沟故道出发(fa)，大运河开(kai)始“生长”。现藏扬州图(tu)书馆的清道光二十五(wu)年江西抚署刻本《扬州水道记》系清代扬州学派代表学者刘文淇所著(zhu)。该书记录了(le)大业元年隋炀帝开(kai)通济渠的场景：“发(fa)淮南民十余万开(kai)邗沟，自山阳（今淮安）至扬子（今仪(yi)征(zheng)）入江”，修(xiu)毕当(dang)月，隋炀帝就乘坐龙(long)舟，沿(yan)着新运河浩浩荡荡巡幸江都。在邗沟旧(jiu)有基础上，隋炀帝大规模整修(xiu)扩(kuo)大，第一(yi)次(ci)形成了(le)南北贯(guan)通的大运河，并连接了(le)海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五(wu)大水系，全长2700多千米。
运河的开(kai)凿(zao)绝非一(yi)蹴而就，唐代江沙淤(yu)积(ji)，令漕运损失严重(zhong)，据(ju)《旧(jiu)唐书·齐浣传》记载，“润州与(yu)扬州，一(yi)江之隔(ge)，漕船(chuan)过江至扬州，要绕道至瓜步沙尾，由(you)仪(yi)征(zheng)运口进出，绕道多走60里水路，船(chuan)只还经常在江中被风涛漂(piao)损。”
开(kai)元二十五(wu)年，润州（今镇江）刺史齐浣主持开(kai)凿(zao)了(le)伊娄(lou)河。扬州市(shi)文史学者韦明(ming)铧(hua)说，伊娄(lou)河从瓜洲(zhou)延续到古邗沟南边的扬子津，大大缩(suo)短了(le)江南漕船(chuan)过江的距离，省去了(le)水陆转运和迂(yu)道之苦。从此(ci)，瓜洲(zhou)从名不见经传的渡口迅速发(fa)展成“江北第一(yi)雄镇”，每年来往漕船(chuan)有数百万只，来往商人络绎不绝。
京(jing)杭大运河的最终改造(zao)完成在元朝，元朝著(zhu)名水利工程专家郭守敬对大运河进行裁弯取直，从取道中原变直通北京(jing)，据(ju)《郭守敬传》描述，修(xiu)筑过程中自丞相以下“皆亲操畚锸”，工程竣工时，忽(hu)必烈极目(mu)望去，见积(ji)水潭上帆樯蔽日，“舳舻蔽水”，盛况(kuang)空前，赐(ci)名为“通惠河”，通惠河的开(kai)通也标志着京(jing)杭大运河的最终完成。
漕运、盐运让扬州成为历史网红
唐代扬州商贾云集，贸易兴(xing)盛，清代乾隆鼎盛时期，每年经过扬州闸与(yu)瓜洲(zhou)闸的船(chuan)只近(jin)十万艘，扬州盐业达到顶峰。
纵览扬州图(tu)书馆的馆藏，从明(ming)代到民国，集中涌现出一(yi)批重(zhong)要的盐业著(zhu)作(zuo)，描绘(hui)扬州盐业经济下的社会生态图(tu)卷。
扬图(tu)馆藏清同治(zhi)九年（1870）淮南书局(ju)刻本、方濬颐补刻《两淮盐法志》记叙了(le)两淮盐区生产、销(xiao)售、转运、课则(ze)等规章，是研究两淮盐政的重(zhong)要资料，全面记述了(le)乾嘉年间两淮盐业全盛时期的面貌，堪称淮盐“黄金时代”的盐政专书。
淮扬运河虽(sui)然屡(lu)经变动，但(dan)一(yi)直承担着食盐外运的重(zhong)要功能。大运河文化带建设研究院盐城分院常务(wu)副院长陆玉芹说，清代淮盐的行销(xiao)范围，在明(ming)代基础上虽(sui)有所调整，但(dan)没(mei)有太(tai)大变化，行销(xiao)地(di)域遍及江苏(su)、江西、湖北、湖南、安徽、河南六省。据(ju)史料记载及考证，淮南淮北食盐的行销(xiao)都与(yu)大运河密切相关。其中，邗沟支(zhi)道以及扬州至仪(yi)征(zheng)段是淮南食盐外运的必经河段。
清代盐政纷繁复杂，尤其是两淮地(di)区。道光十一(yi)年(1831)，盐务(wu)专家陶澍首倡淮北盐政改革，废除总(zong)商，推行票法，寻找调整政府、纳(na)税商人和消费民众之间的利益“均衡(heng)点(dian)”。《淮北票盐志略(lue)》收录了(le)陶澍自道光十二年至十八年间，淮北创行票盐的有关奏疏、详禀、批示、章程、条规、告示等资料，是票盐制改革集大成的典籍，对后来的盐务(wu)改革有指导意义。朱军补充(chong)道，“票盐法”改革中，政府取消了(le)总(zong)商分设行店，令民众可以自行购买盐斤运往售卖。与(yu)此(ci)同时，还降(jiang)低官盐成本，简化了(le)办事手续，加速了(le)食盐流通。
漕运盐运在当(dang)时事关国运，故明(ming)清时期对运河的治(zhi)理(li)更为重(zhong)视，关于治(zhi)水防洪等内容的著(zhu)作(zuo)也相继出现。
《河防一(yi)览》是明(ming)朝水利专家潘季驯所撰，他在长期的治(zhi)河实践中，总(zong)结提出“蓄清刷(shua)黄、束水攻沙”的治(zhi)运方略(lue)，在其问世后的300多年中，对治(zhi)河方针和河工实践一(yi)直起着指导性作(zuo)用。
从史料上看，高邮也是重(zhong)点(dian)保(bao)护与(yu)治(zhi)理(li)地(di)域，盂城驿能够完好保(bao)存下来，与(yu)治(zhi)水之功密不可分。清代叶机著(zhu)的《泄(xie)湖水入江议》围绕高邮水患治(zhi)理(li)展开(kai)，他指出，高邮因地(di)势受水最先最甚，湖水入海困(kun)难，应该导之入江，再由(you)江入海。清代大臣、水利工程专家靳辅于康熙(xi)十六年(1677)调任(ren)河道总(zong)督，他在《治(zhi)河方略(lue)》中提出把黄河和运河分流，减轻高邮湖的水势压力。
“清代初期，黄河淮安至徐州段与(yu)运河‘并行’，黄河水势凶险，泥沙淤(yu)积(ji)。”中国水利学会水利史与(yu)水利遗产专委会会员戴甫(fu)青补充(chong)道，为了(le)避开(kai)黄河，靳辅重(zhong)新开(kai)凿(zao)新河道，经历数次(ci)开(kai)凿(zao)，最终形成了(le)从宿迁骆(luo)马湖到淮安清口段的“中运河”，这样“黄运分离”的格局(ju)一(yi)直保(bao)持到现在。
淮扬菜、瘦西湖见证扬州鼎盛
古运河奔腾不息，成就了(le)扬州丰富多彩、绵延不绝的运河文化，首先就是园林。
漕运和盐运返程的商船(chuan)中堆满了(le)“压舱石”，这些石头运到扬州，为园林的发(fa)展打下了(le)基础。在乾隆年间，扬州园林达到鼎盛时期，其中，以湖上园林——瘦西湖最为著(zhu)名。
清代古籍《平山堂图(tu)志》全面介绍了(le)全盛时期的瘦西湖，其中花大量(liang)笔墨描述五(wu)亭桥：“桥上置(zhi)五(wu)亭，下列四翼，洞正侧(ce)凡十有五(wu)，月满时每洞各(ge)衔一(yi)月，金色滉漾，卓然殊(shu)观。”韦明(ming)铧(hua)说，五(wu)亭桥是瘦西湖的标志，造(zao)型(xing)独特，精巧壮观，体(ti)现了(le)阴柔阳刚、南秀北雄的有机融合。《平山堂图(tu)志》为研究瘦西湖的形成发(fa)展和清代造(zao)园艺(yi)术提供了(le)实例(li)资料。
运河贯(guan)通南北，中外客商在扬州云集，成就了(le)“博采众长”的扬州美食。在康熙(xi)乾隆时期，扬州美食步入了(le)鼎盛阶段。李(li)斗编(bian)纂(zuan)《扬州画舫(fang)录》以平民视角记载了(le)清代扬州全盛时期的风貌，从品类、场面、规模等对“满汉席(xi)”进行了(le)详尽描述。“这是首次(ci)出现文字记载的‘满汉席(xi)’。”朱军补充(chong)说，目(mu)前《扬州画舫(fang)录》已知存世最早的是嘉庆(qing)二年刻本，收藏在扬州市(shi)图(tu)书馆。据(ju)该书记载，“满汉席(xi)”一(yi)共有108道菜，是分5次(ci)来上菜的，要把108道菜都吃完需要三天的时间。
扬州图(tu)书馆馆藏的《随园食单》更是袁枚四十年间以美食进行社交的成果，书中详细介绍了(le)当(dang)时流行的三百多种菜肴饭(fan)点(dian)，其中很多为淮扬菜。在朱军看来，《随园食单》是融合了(le)理(li)论与(yu)实践的传世之作(zuo)，书中提出了(le)很多美食理(li)论，比(bi)如，“味要浓厚，不可油(you)腻；味要清鲜，不可淡薄。”崇尚“鲜淡”口味；又如，“粥饭(fan)本也，馀菜末也”，强调谷物膳食基本结构的重(zhong)要性，与(yu)现代饮食健康原则(ze)基本一(yi)致。
扬州是运河“漂(piao)来”的城市(shi)，从经济到文化的发(fa)展都打上了(le)深深的运河烙印(yin)，朱军说，近(jin)年来，扬州市(shi)图(tu)书馆不仅(jin)深挖馆藏的古籍资源，还将古籍和文化体(ti)验相结合，通过展览、讲座、非遗体(ti)验、走读、研学等方式，让大家沉浸式感受运河魅力，让沉淀(dian)在古籍里的运河文化“活起来”。（新华日报 记者 周娴）