记者从(cong)陕西交控集团建设管理分公司获悉(xi)，7月10日(ri)，兵(bing)马俑专用线(xian)改扩建项目(mu)控制性工程上跨S108钢箱梁(liang)大桥顺利(li)合拢。至此，兵(bing)马俑专用线(xian)改扩建项目(mu)实(shi)现全线(xian)贯(guan)通，为该项目(mu)9月底建成通车(che)打下(xia)坚实(shi)基(ji)础。

据了解，该工程上跨S108钢箱梁(liang)大桥全长137米，左幅宽13米、右(you)幅宽度从(cong)18.21米渐(jian)变到17米。钢箱梁(liang)左幅重900吨，右(you)幅重1300吨，桥台与路(lu)线(xian)夹角135度，是兵(bing)马俑专用线(xian)改扩建项目(mu)的控制性工程。施工过程中，为尽可能减少施工对(dui)交通主干道(dao)108省道(dao)通行的影响，钢箱梁(liang)施工采用顶推+吊装(zhuang)的方式，力求将交通保(bao)畅压力降到最小、安全管控风(feng)险降到最低，施工工期降到最短。

下(xia)一步，该项目(mu)将紧(jin)紧(jin)围绕“结合地域特色打造(zao)文(wen)化旅游路(lu)”建设理念(nian)，锚定(ding)9月底通车(che)目(mu)标，科学施策，全力以赴加快项目(mu)建设，保(bao)质保(bao)量完成建设任(ren)务(wu)。

文(wen)/梁(liang)璠

（西安晚报）