每经编(bian)辑：杜宇
随着ChatGPT成为火爆全球的(de)现象级应用，引发了人们对于人工(gong)智能的(de)思考。
据光(guang)明网，7月11日，湖(hu)北武汉。网传自动驾驶(shi)出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶(shi)网约车(che)在街头(tou)罢(ba)工(gong)，造成当地交通(tong)拥(yong)堵。
12日“萝卜快跑”工(gong)作人员称，遇到这种情况可以提供车(che)辆信息给工(gong)作人员，会及(ji)时处理(li)，持续优化车(che)辆技术。
图片来源：视频截图
此前，李(li)彦宏表示(shi)萝卜快跑在武汉已实现了7x24小(xiao)时全天候运营。在武汉搭(da)乘萝卜快跑，10公里(li)的(de)路程车(che)费为4元—16元，普通(tong)网约车(che)为18元—30元。有媒体报道称，萝卜快跑在武汉市的(de)无人驾驶(shi)订单(dan)量(liang)单(dan)日单(dan)车(che)峰值(zhi)超20单(dan)，已与出租车(che)司机平均日订单(dan)量(liang)相近。
面对萝卜快跑的(de)智驾，一些网友认(ren)为：无人驾驶(shi)，是真的(de)好，不拒载，不绕路、不坑人，还不用看司机脸色，关键还便宜。
因为武汉的(de)萝卜快跑遵(zun)守交通(tong)规则，被人称为“马(ma)路判官”，只要无人驾驶(shi)能拿下武汉的(de)路况，就能轻松拿下全国的(de)路况。
但还有一些网友认(ren)为：本来现在网约车(che)市场就已经饱和了，低价的(de)萝卜快跑更是抢占了市场。
也有不少的(de)网友担心：AI的(de)普及(ji)会不会抢占普通(tong)人的(de)就业。
孟晚舟曾建议不要选和机器竞争的(de)职业
7月13日，话(hua)题(ti)#孟晚舟建议不要选和机器竞争的(de)职业#冲上热搜第一。
据《每日经济(ji)新闻(wen)》此前消息，2016年，孟晚舟在演讲中曾表示(shi)，她(ta)建议儿子(zi)一定不要选择和机器竞争的(de)职业。未来社会需要什么样的(de)人才？在孟晚舟看来，人工(gong)智能唯一无法完全替代的(de)领域就是人类的(de)智慧(hui)。“所以，我跟我的(de)儿子(zi)说，永远不要选择与机器竞争的(de)职业，你根本不是它的(de)对手。”孟晚舟说，工(gong)业革命，人类做不了的(de)事情由机器承担；信息革命，人类做得了的(de)事情，也将由机器承担。
孟晚舟（图片来源：视觉中国）
在孟晚舟看来，未来社会，一个人的(de)思辨和提问能力也非常重要。“在信息技术的(de)帮助下，知识将非常容易获取，与获取答案相比，思辨和提问的(de)能力将显得尤为重要。”
图片来源：每日经济(ji)新闻(wen)视频截图
阿尔特曼：AI影响力，可不容小(xiao)觑
5月7日，有“OpenAI之父”之称的(de)OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）在布鲁金斯学会关于人工(gong)智能和地缘政(zheng)治的(de)专题(ti)讨论(lun)会上发出警告，称人工(gong)智能对经济(ji)的(de)影响力可能被大大低估了。
消息一出，网友们也炸开了锅，危机感这不又来了！有网友说：“说实话(hua)，阿尔特曼说这话(hua)，可有点(dian)吓人！”
但也有部分网友保(bao)持冷静(jing)态度，表示(shi)：“这个影响肯(ken)定不小(xiao)，但也不见(jian)得都是坏事。关键是，咱们得提前做好准备，自动化会越来越普遍，而对传统(tong)工(gong)作的(de)需求会大大减少，肯(ken)定会带来社会规则的(de)大变动。”
还有部分网友对此十分乐观，认(ren)为自己不会被AI所替代，说：“我对这事儿并(bing)不太担心，毕竟我自认(ren)为能力还算不错！而且尽管人工(gong)智能发展迅速，但它实际(ji)上也还只是个刚(gang)学会走路的(de)小(xiao)孩(hai)。”
在布鲁金斯学会关于人工(gong)智能和地缘政(zheng)治的(de)专题(ti)讨论(lun)会上，阿尔特曼说道：“我现在最担心的(de)事情是，社会经济(ji)变化可能会产生什么样的(de)变化，这种变化速度和幅度是怎么样的(de)，以及(ji)会产生什么影响。”
阿尔特曼指出，与去年相比，今(jin)年围绕人工(gong)智能对经济(ji)影响的(de)讨论(lun)有所减少。 他说，如果人们不重视这些潜在的(de)问题(ti)，他很担心未来会发生什么。
萨姆·阿尔特曼在布鲁金斯学会关于人工(gong)智能和地缘政(zheng)治的(de)专题(ti)讨论(lun)会上发表看法 图片来源：截图于Youtube
阿尔特曼说道，“GPT- 4并(bing)没有对经济(ji)产生巨大的(de)、可察觉的(de)影响，所以人们就觉得说：‘哦，好吧(ba)，是我们之前焦虑(lu)过(guo)度了，这完全不是个事’，而我担心的(de)是，人们对这个问题(ti)的(de)重视程度不够，AI的(de)经济(ji)影响力，其(qi)实一个非常非常巨大的(de)问题(ti)。”但当被问及(ji)为何他认(ren)为AI会成为一个巨大的(de)问题(ti)时，阿尔特曼并(bing)未立即(ji)作出回(hui)应。
但并(bing)非所有职场人士(shi)都将人工(gong)智能视作威胁。一些对此持乐观态度的(de)人认(ren)为，掌握人工(gong)智能技术的(de)应用，能够让员工(gong)高效地节省时间，提升工(gong)作效率，从而提供个人晋升机会，有助于增加收入(ru)。
尽管如此，阿尔特曼表示(shi)，他仍对人工(gong)智能在劳动力市场上的(de)潜在影响感到担忧。去年，在接受CNBC采访时，他曾表示(shi)自己对ChatGPT“略感惶恐”，警告称,这一技术可能会“淘汰”许多工(gong)作岗位。
图片来源：视觉中国
AI带来的(de)岗位重构：替代与补充
最新研究结果表明，AI可能会对经济(ji)产生颠覆(fu)性的(de)影响。国际(ji)货币基金组织（IMF）在今(jin)年1月发布的(de)一项研究表明，AI可能对发达经济(ji)体中约60%的(de)工(gong)作岗位产生威胁。据IMF分析，近乎半数的(de)工(gong)作可以实现自动化，这可能会导(dao)致招聘(pin)人数减少和工(gong)资下降。与此同时，麦肯(ken)锡（McKinsey）在其(qi)2023年7月发布的(de)报告显示(shi)，到2030年，美国或将有近1200万劳动者面临职业转型的(de)挑战。
知名投行高盛的(de)JanHatzius分析师团队也在其(qi)2023年3月发布的(de)研报中指出，若生成式AI能够实现其(qi)所承诺的(de)能力，劳动力市场可能将面临巨大的(de)冲击。美国目(mu)前近三分之二的(de)职业岗位面临着自动化的(de)威胁，其(qi)中，生成式AI的(de)快速发展或将导(dao)致四分之一的(de)工(gong)作岗位迎来根本性变革。高盛估计，大约7%的(de)劳动力面临完全失业的(de)风险，但他们中的(de)大多数能够在稍微低产出的(de)岗位上找到新工(gong)作。此趋势跨越国界，预示(shi)全球范围内，或将有高达3亿全职岗位步入(ru)“智能化转型”的(de)新时代。
尽管自动化浪潮汹涌，高盛研究团队在报告中积极展望，强调AI带来的(de)“岗位重构”不仅限(xian)于替代，更在于创造。历史经验与数据分析均表明，新兴技术在淘汰旧有岗位的(de)同时，也将催生大量(liang)全新职业机会，成为维系并(bing)推动长期就业市场繁荣的(de)重要一环。
报告还进一步指出，生成式AI作为一股不可小(xiao)觑的(de)力量(liang)，预计将在接下来的(de)十年间，为美国劳动生产率的(de)年均增速贡献(xian)约1.5个百分点(dian)，其(qi)广泛的(de)经济(ji)影响力更可能将全球国内生产总值(zhi)（GDP）的(de)年增长率推高至(zhi)7%。
每日经济(ji)新闻(wen)综合(he)光(guang)明网、每日经济(ji)新闻(wen)
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