当地时间(jian)7月8日，据媒体报道，美(mei)国波音公司同意就两起(qi)“737 MAX”刑事案件认罪，这(zhe)一罪行的承认让波音从此被打上“重罪”的烙印，而且为公司百年来的“低谷”。
这(zhe)两个案件的背景(jing)是，2018年10月和2019年3月，两架波音737 MAX 8型客机分别在印度尼西亚和埃塞(sai)俄比亚境内(nei)坠毁，共造(zao)成346人遇难(nan)。调(diao)查指出，事故(gu)原因与该机型新软件系统的安全设(she)计漏洞有关，波音公司在向联邦航空局申请(qing)适飞认证时故(gu)意隐瞒了这(zhe)些风险，且未加强飞行员培训，从而导致了空难(nan)的发生。
根据周日晚些时候提交的法庭文件， 波音公司正(zheng)式(shi)承认在MAX机型寻求联邦航空局认证过程中有故(gu)意瞒报安全风险的行为，犯有"密谋欺(qi)诈(zha)美(mei)国政府"罪。
而且公司甘愿(yuan)受罚。根据认罪协(xie)议，根据与美(mei)国检察官达成的原则性协(xie)议，波音公司将面临高达4.872亿美(mei)元的刑事罚款，这(zhe)是法律(lu)允许的最高罚款，但实际金额(e)将由法官决定。由于2021年波音与司法部达成暂缓起(qi)诉协(xie)议，支付2.436亿美(mei)元刑事罚款，并赔偿受害者家属5亿美(mei)元。所以，此次需要支付的是第二笔2.44亿美(mei)元的刑事罚款。
X上许多网友对此表(biao)示愤怒(nu)：
“每条生命损失不到一百万美(mei)元，这(zhe)简直(zhi)是太可恶了。”
“考虑(lu)到有346人丧生，这(zhe)听起(qi)来像(xiang)是轻描淡写。2.4亿美(mei)元对他们(men)来说(shuo)似乎只(zhi)是一笔商业开支。对于如此大的公司来说(shuo)，一笔小额(e)罚款基本上会被忽略(lue)，这(zhe)绝对令人作呕。”
“”这(zhe)笔罚款是在对受害者5亿美(mei)元赔偿金的基础上加上的。”
“对于一家市(shi)值1130亿美(mei)元的公司来说(shuo)，每条生命损失693642美(mei)元仅仅是经营成本。”
“每条生命损失不到一百万美(mei)元，这(zhe)简直(zhi)是太可恶了。”
“考虑(lu)到有346人丧生，这(zhe)听起(qi)来像(xiang)是轻描淡写。2.4亿美(mei)元对他们(men)来说(shuo)似乎只(zhi)是一笔商业开支。对于如此大的公司来说(shuo)，一笔小额(e)罚款基本上会被忽略(lue)，这(zhe)绝对令人作呕。”
“”这(zhe)笔罚款是在对受害者5亿美(mei)元赔偿金的基础上加上的。”
“对于一家市(shi)值1130亿美(mei)元的公司来说(shuo)，每条生命损失693642美(mei)元仅仅是经营成本。”
周一，波音股价早盘盘中一度涨超3.5%，后回吐所有涨幅转(zhuan)跌。
对此有网友在社交媒体X上表(biao)示：“波音公司对与2018年和2019年两起(qi)致命的737 Max坠机事故(gu)有关的两项刑事共谋指控表(biao)示认罪，此后该公司股价上涨。该公司股价上涨是因为这(zhe)家企业巨(ju)头只(zhi)需为这(zhe)两起(qi)造(zao)成346人死亡的坠机事故(gu)支付2.4亿美(mei)元的罚款。”
此外(wai)，波音需安装公司监控器，并承诺在未来三年内(nei)至少投入4.55亿美(mei)元进(jin)行合规整改和安全规范提升。
而且，波音还将指派一名企业监察人，任期(qi)三年，每年向公众汇报整改进(jin)展，这(zhe)三年对波音来说(shuo)属于“缓刑期(qi)”，期(qi)间(jian)如果不遵(zun)守条款可能面临额(e)外(wai)处罚。
由于有重罪记(ji)录，公司可能被暂停或禁(jin)止作为国防承包商。波音预计会寻求豁(huo)免，因为根据联邦数据，公司获得(de)了价值228亿美(mei)元的国防部合同。一位知(zhi)情人士表(biao)示，波音公司和国防部正(zheng)在就此问题进(jin)行谈判。
此外(wai)，协(xie)议要求波音董事会与遇难(nan)者家属进(jin)行会面。然而，该认罪协(xie)议并未获得(de)遇难(nan)者家属的认可。媒体指出，部分空难(nan)受害者家属对认罪协(xie)议感到"深感失望(wang)"，并认为协(xie)议不足以引起(qi)公司内(nei)部的实质性改变，这(zhe)等同于对波音"将利润置于安全之上"的行为进(jin)行姑息。他们(men)将要求法院驳回该认罪协(xie)议，并认为波音公司应承担(dan)更高的罚款并对相(xiang)关高管(guan)追责。
今年5月，美(mei)国司法部认定波音违反了2021年初达成的暂缓起(qi)诉协(xie)议中的合规条款，部分原因是波音在1月发生了一起(qi)安全事故(gu)。司法部上月底向波音传(chuan)达了其调(diao)查结论(lun)，并要求波音在一周内(nei)作出选择，要么接受认罪协(xie)议或出庭抗辩。目前，司法部与波音正(zheng)在整理(li)归档书面认罪协(xie)议，司法部要求法院安排七月的听证会以批准认罪协(xie)议。
根据央(yang)视新闻最新消息，当地时间(jian)7月8日，美(mei)国联邦航空管(guan)理(li)局（FAA）下令对2600架波音737系列飞机进(jin)行检查，称乘客的氧气面罩在紧急情况下可能会失灵。据悉，这(zhe)一问题可能导致飞机在减压(ya)过程中无法为乘客提供补充氧气。