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海航预计上半年至少亏损6亿元,剔除汇兑损失后预计实现盈利,控股,公司,海南航空
2024-07-15 00:04:46
海航预计上半年至少亏损6亿元,剔除汇兑损失后预计实现盈利,控股,公司,海南航空

受汇兑损失影响(xiang),海航控股上半年预计亏损,二季度环比转亏。

7月(yue)12日晚间,海南(nan)航空(kong)控股股份有限(xian)公司(海航控股,600221.SH)发布(bu)2024年半年度业绩预告。今(jin)年上半年预计实现归(gui)母净亏损6亿元至6.7亿元,上年同期亏损为16.09亿元。基于(yu)此(ci)计算,今(jin)年上半年海航控股预计同比减亏约58%至63%。

今(jin)年第一季度,海航控股实现营收175.50亿元,同比增长33.48%;归(gui)母净利润为6.87亿元,同比增长334.51%,意味着今(jin)年二季度海航环比由盈转亏。今(jin)年第二季度,海航控股归(gui)母净亏损预计为12.87亿元至13.57亿元之间。2023年第二季度,海航归(gui)母净亏损为17.7亿元,基于(yu)此(ci)计算,二季度海航预计减亏23%至27%。

相比于(yu)不断减亏的三大航空(kong)央(yang)企,海航作为国内第四大航司,去年率先(xian)实现扭亏为盈。据(ju)2023年年报显示(shi),海航控股实现营收586.41亿元,同比增长156.48%;归(gui)母净利润为3.11亿元,上年同期为-202.47亿元,成功扭亏为盈。

谈及今(jin)年上半年预亏的原因,海航表示(shi),2024年以来,民航市场持(chi)续复苏,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投(tou)放,持(chi)续完善(shan)航线网络,加强精(jing)细(xi)化管理,提质增效,公司生产运营数据(ju)较上年同期稳步增长,经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持(chi)续高位运行(xing)以及汇率波动等影响(xiang),公司上半年仍出现亏损。

海航还指出,其中,汇兑损失对公司上半年业绩影响(xiang)重(zhong)大,公司大多数的租赁债务及部分贷款以外(wai)币(bi)结算(主要(yao)是美元,其次是欧(ou)元),并且公司经营中外(wai)币(bi)支出一般高于(yu)外(wai)币(bi)收入。海航控股表示(shi),今(jin)年上半年,若剔除汇兑损失后,归(gui)属于(yu)上市公司股东(dong)的净利润预计为正值。

今(jin)年6月(yue)以来,海航控股股价呈下跌趋势,直(zhi)逼一元退市红线。6月(yue)30日晚海航控股连续发布(bu)8份公告打(da)出组合拳举措,其中包括海航控股股东(dong)之一致行(xing)动人American Aviation LDC将增持(chi)不超(chao)1000万美元的海航控股B股,同时公司将拓展直(zhi)播业务、机票通用类业务等,创造新(xin)的利润点。公告后第二天(tian),即7月(yue)1日海航控股股价涨停。7月(yue)7日,方(fang)大系公司方(fang)大炭素(600516.SH)发布(bu)公告称(cheng)拟增持(chi)不超(chao)过1.19亿元对海航控股A股进行(xing)投(tou)资。

据(ju)悉,方(fang)大炭素是辽宁方(fang)大集团旗下的上市公司。2021年12月(yue)8日,海航集团航空(kong)主业的经营管理实际控制权正式移(yi)交至战略投(tou)资者辽宁方(fang)大集团,实际控制人变更为自然人方(fang)威,方(fang)威目(mu)前担任辽宁方(fang)大集团董事局主席。

今(jin)年暑运期间,海南(nan)航空(kong)境(jing)内外(wai)执行(xing)航班最(zui)高量预计达到约860班/日,同比2023年暑期增长10.6%,其中国内最(zui)高峰(feng)航班计划约800班/日,同比2023年增长9%;国际及地区航班量计划48班/日,同比2023年增长48%。旅客运输方(fang)面,预计国内运输旅客800余万人次,同比提升约5%;预计国际运输旅客量将超(chao)过50万人次,与2023年同期相比,旅客量增长幅度超(chao)过50%。

横向对比近日同样发布(bu)业绩预告的上市航司来看,中国国航(601111.SH)、中国东(dong)航(600115.SH)以及南(nan)方(fang)航空(kong)(600029.SH)三大航空(kong)央(yang)企今(jin)年上半年预计仍未实现扭亏为盈,净亏损总额预计在57.6亿至74.8亿元,但相比去年同期均实现大幅减亏。春(chun)秋航空(kong)(601021.SH)与吉祥航空(kong)(603885.SH)基于(yu)民营航司特有的“船小好调头”的优势,预计净利润将继续大增。其中,春(chun)秋航空(kong)预计上半年归(gui)母净利润为12.9亿元到13.4亿元,同比增长54%到60%。吉祥航空(kong)预计上半年归(gui)母净利润为4.5亿元到5.5亿元,与上年同期(追溯调整后的财务数据(ju))相比,增加459.90%到584.32%。

截至7月(yue)12日股市收盘,海航控股平收,报1.12元。

发布(bu)于(yu):上海市
版权号:18172771662813
 
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