暑运开启，民航出行热(re)度不断攀升。记者从出行服务平台航旅(lu)纵横获悉，截至7月5日，暑运期间（7月5日至8月31日）国内(nei)航线机票预订量超2630万(wan)，同比增长约24%。出入境航线机票预订量超792万(wan)，同比增长约86%。
“暑期亲子游、避暑游成为旅(lu)游市场重要增长点，国内(nei)多个旅(lu)游城市持续火热(re)。出境游方面，曼谷、首(shou)尔、新加坡以及其他东(dong)亚和东(dong)南亚城市最受(shou)青睐(lai)。赴欧洲旅(lu)游逐步(bu)升温，英国、法国、德国等欧洲地区迎(ying)来不少中国游客(ke)。”航旅(lu)纵横行业发展总监赵(zhao)楠(nan)介绍。
中国民航科学技术研究院(yuan)研究员葛金梅(mei)认为，今年民航市场需求快速恢复，呈现超预期增长态势。随着暑期市场需求的释放，有望(wang)迎(ying)来“最热(re)”暑运。
广东(dong)省交(jiao)通运输协会智库专家韩涛分析，民航暑运热(re)度攀升的原因之一在于航空公司优化(hua)航线网络、增加运力，提高了旅(lu)客(ke)的出行便利度。同时，航空公司和旅(lu)游平台推出多样化(hua)的旅(lu)游产品，吸引了更多旅(lu)客(ke)。多国签证政策不断优化(hua)、国际航线快速恢复为出境游提供了更多选择。消费能力和旅(lu)游意愿(yuan)逐渐增强，推动了民航暑运的火热(re)。
“暑运期间，国航将以更通达的航线网络、更充足(zu)的运力投入、更优质的产品服务迎(ying)接(jie)暑运高峰，满足(zu)暑期出游旅(lu)客(ke)的出行需求。”国航商(shang)务委员会华北营销中心副总经理赵(zhao)莉表示(shi)，针对暑运出境热(re)点，国航加大国际航线运力投入，将开通13条国际航线航班。届时，国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。针对境内(nei)热(re)点，重点增加新疆、成渝、山(shan)东(dong)、海南等热(re)点城市以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑胜地运力投入，涉及32个航点38条航线，暑期国内(nei)日均航班量达1444班次，同比2019年增幅为39.2%。
赵(zhao)莉表示(shi)，产品服务方面，结合家庭出行、学生出行等暑期市场需求，国航推出了家庭权益卡，升级亲子游产品，优化(hua)无成人陪伴儿童(tong)、敬老权益卡、学生专区流程，通过升级多个产品覆盖(gai)家庭出行全场景。出行体验方面，联动线上线下、地面空中各领域，全方位升级国航APP、95583电话、自营休息室、机上餐食、机上座椅等全流程用户体验，力求为旅(lu)客(ke)提供更舒适、更便捷的出行保(bao)障。
根据今年暑运市场特点，东(dong)航完善(shan)航线网络布局，新增多条热(re)门目的地航线。在国内(nei)航线方面，针对近期火热(re)的新疆和西南地区旅(lu)游市场，新增了飞往新疆、云南、内(nei)蒙古、甘(gan)肃等暑期热(re)点目的地航线；新开及加密航线，东(dong)航6架C919飞机将全部投入暑运保(bao)障。在国际及地区航班方面，暑运期间东(dong)航执飞通达34个国家和地区共75个航点的179条航线，每(mei)周计划(hua)执飞2856班。
南航集团(tuan)计划(hua)在暑运期间，在100余条航线上安排加班，旺季(ji)高峰期间日均计划(hua)航班量近3300班次。国内(nei)方面，新增和加密航线主要集中在新疆、东(dong)北、西北等地区。国际方面，计划(hua)新开、复航15条国际和地区航线。
韩涛认为，多家航空公司加大运力加密暑运航线，将为文旅(lu)产业、民航业发展带来利好。加密航线能够让民航旅(lu)客(ke)更便捷地到达旅(lu)游目的地，特别是热(re)门的旅(lu)游城市和地区，带动当地文旅(lu)产业发展。
对于航空公司而言，更多的民航客(ke)流量有助于提高航班收(shou)益。航空公司通过优化(hua)航线结构(gou)和运力投放，能够实现“量价双(shuang)旺”的局面。葛金梅(mei)介绍，今年一季(ji)度财报显示(shi)，在国航、东(dong)航、南航三大航司中，南方航空已经扭亏(kui)为盈，很多航空公司亏(kui)损收(shou)窄(zhai)，因此暑运对航空公司全年实现盈利至关重要。
“通过加密航线和增加运力，提高了民航网络的覆盖(gai)度和通达性(xing)，增强了民航服务的供给能力。通过优化(hua)航班结构(gou)和提升航班运行效率，实现了资源的合理配置和高效利用，将进一步(bu)提升民航业整体效能。”韩涛认为，多家航司加大运力加密航线，给民航业提质增效带来利好。下半年，民航业应(ying)当从航空服务产品创(chuang)新、智慧(hui)民航建设、拓展国际民航合作、国际航空枢纽建设、绿色低碳发展等方面持续发力。