在4102.8米海底挖“宝”，成(cheng)功取回深海多金属结壳(ke)与结核！中国深海矿产资源开发关(guan)键技术研究与装备研制取得重大突破(po)。

记者9日获悉(xi)，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程(cheng)样机“开拓二号”日前完成(cheng)海试，首次突破(po)国内深海重载作业采矿车海试水(shui)深4000米大关(guan)，在国内首创5项新技术。

据介(jie)绍，这次海试从6月19日启航，6月28日返航，航程(cheng)1840多公里。团队在西太平洋多金属结壳(ke)与结核海区开展(zhan)海底行(xing)进(jin)、矿物开采、布放回收(shou)等(deng)全系统联调(diao)联试。

4102.8米意味着什么？据介(jie)绍，此次海试水(shui)深突破(po)4000米大关(guan)，意味着基本可以达到海底采矿需要(yao)的深度，深海矿产资源一般赋存在2000米至6000米深海海底，其中多金属结壳(ke)与硫化物主要(yao)分(fen)布在4000米水(shui)深以内。

据新华社