英国籍博主Jason在武汉(han)沉浸式体验了萝卜快跑无人驾驶汽车和(he)“光谷光子号”空(kong)轨，感受了武汉(han)这座未来之城的科技魅力，相关视频在全网获得上百万次播放，网友(you)也因此将武汉(han)称之为“赛博武汉(han)”。今年以来，“无人驾驶震惊外国人”等(deng)相关视频不(bu)断在社(she)交媒体上破圈(quan)，也让无人驾驶这一黑科技成为武汉(han)的城市新名(ming)片。
7月9日，外交部发言(yan)人林剑主持例行记者会时回应了近期“中国游”在全球掀起热潮，称这些外国游客“沉浸式”的“随(sui)手拍”展(zhan)现了中国发展(zhan)的勃勃生机。林剑表示，外国游客镜头里有北京(jing)亮马(ma)河夜间的灿烂灯火，有深圳“硬核”的无人机外卖服务，更(geng)有“赛博武汉(han)”充(chong)满科技感的光谷空(kong)轨和(he)无人驾驶汽车。
英国籍博主Jason在武汉(han)沉浸式体验了萝卜快跑无人驾驶汽车和(he)“光谷光子号”空(kong)轨，感受了武汉(han)这座未来之城的科技魅力，相关视频在全网获得上百万次播放，网友(you)也因此将武汉(han)称之为“赛博武汉(han)”。今年以来，“无人驾驶震惊外国人”等(deng)相关视频不(bu)断在社(she)交媒体上破圈(quan)，也让无人驾驶这一黑科技成为武汉(han)的城市新名(ming)片。
7月9日，外交部发言(yan)人林剑主持例行记者会时回应了近期“中国游”在全球掀起热潮，称这些外国游客“沉浸式”的“随(sui)手拍”展(zhan)现了中国发展(zhan)的勃勃生机。林剑表示，外国游客镜头里有北京(jing)亮马(ma)河夜间的灿烂灯火，有深圳“硬核”的无人机外卖服务，更(geng)有“赛博武汉(han)”充(chong)满科技感的光谷空(kong)轨和(he)无人驾驶汽车。
外国博主体验萝卜快跑无人驾驶车。
不(bu)仅仅是震惊外国友(you)人，无人驾驶汽车也早(zao)已成为武汉(han)市民日常出(chu)行的重(zhong)要方式。不(bu)管是热门景点还是日常通勤，“打(da)无人车，逛大(da)武汉(han)”已经成为武汉(han)独特(te)的人文景观，无人驾驶汽车也得到了武汉(han)市民的认可和(he)喜(xi)爱。据报道，自2022年8月落地至今，无人驾驶汽车已经带着武汉(han)市民去(qu)过153家医(yi)院、200多(duo)座大(da)小商(shang)场和(he)500多(duo)个居民区(qu)。
当下，武汉(han)传统(tong)汽车产(chan)业正(zheng)面临转型和(he)升级，自动驾驶作为新质(zhi)生产(chan)力，为武汉(han)的智能网联汽车产(chan)业发展(zhan)提供了助力和(he)支(zhi)撑。
作为全国重(zhong)要的“双智”示范城市，也是自动驾驶政策的践行者和(he)引领者，武汉(han)市一直高度重(zhong)视并抢抓(zhua)新能源汽车市场需求快速增长的机遇(yu)，坚持电动化、智能化、网联化发展(zhan)方向(xiang)，坚定不(bu)移(yi)地推动汽车产(chan)业转型升级，开(kai)辟新领域、制胜(sheng)新赛道。近两年来，武汉(han)市加快开(kai)放自动驾驶测试道路，在全国率先发布全无人驾驶汽车试点政策，实现跨区(qu)通行、跨江通行、机场高速通行等(deng)多(duo)个自动驾驶应用(yong)场景的全国创新突破。
截至2023年底，武汉(han)全市累计开(kai)放测试道路里程已突破3378.73公里(单向(xiang)里程)，覆盖12个行政区(qu)，辐射面积约3000平方公里，触达(da)人口超770万，开(kai)放里程和(he)开(kai)放区(qu)域数量保持全国第一，也成为全球最(zui)大(da)的自动驾驶出(chu)行服务区(qu)。
当前，中国经济已进入高质(zhi)量发展(zhan)阶段，发展(zhan)新质(zhi)生产(chan)力成为眼下和(he)今后的重(zhong)要任务。今年政府工作报告也提出(chu)，2024年，要大(da)力推进现代化产(chan)业体系建设(she)，加快发展(zhan)新质(zhi)生产(chan)力。
自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典(dian)型应用(yong)场景，既是数字经济与(yu)实体经济深度融合的新赛道，也是发展(zhan)新质(zhi)生产(chan)力的重(zhong)要领域。在国家部委智能交通先导应用(yong)试点、智能网联汽车准入和(he)上路试点、车路云“一体化”等(deng)试点密集推进的当下，无人驾驶技术产(chan)业化进程正(zheng)在加速。
为了进一步发挥新质(zhi)生产(chan)力的引领作用(yong)，武汉(han)也将围绕(rao)交通强国建设(she)试点共同愿景，与(yu)科技企业共建自动驾驶新篇(pian)章，形成一批面向(xiang)全国具有影响力的可复制、可示范、可推广的先进成果，让自动驾驶走进更(geng)多(duo)市民的日常生活(huo)中，推动中国智能汽车产(chan)业领跑全球。
采(cai)写：南都记者 汪陈晨