F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认(ren)的综合性能最强的五(wu)代战斗机，造(zao)价高达(da)1.5亿美元，俄罗斯的苏-57战斗机造(zao)价不过才(cai)4000万(wan)美元，差距十分明显，而这款世界最先(xian)进的F-22战斗机一共才(cai)生产了195架，其中(zhong)还包括8架验证机，也就是说真正服役的仅有 187 架，并且(qie)洛克希(xi)德(de)马(ma)丁公司(si)已经关闭了F22的生产线，现在F-22战机是摔一架少一架，根(gen)本没有补充的机会。根(gen)据美国媒体的报(bao)道，近日一架F-22战机在佛罗里达(da)州的一次空(kong)中(zhong)飞行训练中(zhong)坠毁(hui)。这已经是F-22战机服役以来坠毁(hui)的第五(wu)架！
据报(bao)道，这架坠毁(hui)的F-22战机隶属于美国空(kong)军第325战斗机联队，坠毁(hui)前正在执行训练任务，在飞行员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾驶"的状态下仍(reng)滑行了数百米，最终坠落在埃格林空(kong)军基地东北方向20公里的位(wei)置，以事故现场(chang)的照片来看，已经不存在修复的可(ke)能。目前美国空(kong)军方面并未做出过多解释，坠机事故的具体原因还在调查当(dang)中(zhong)。但是这款已经服役了15年的战机，而且(qie)还是号称世界最先(xian)进的五(wu)代战机，还能发生这种坠机事故，让外界对F-22战机的真实性能表示质疑。
在此前发生的4起坠毁(hui)事故当(dang)中(zhong)，于2010年11月17日坠毁(hui)的F-22事后调查结果(guo)显示战机上配置的机上制氧(yang)系统存在设(she)计缺陷，在高空(kong)飞行时会造(zao)成供氧(yang)不足从而导致飞行员昏迷。而近日发生坠毁(hui)事故的这架F-22战机飞行员成功弹射逃生，并不像是因制氧(yang)系统问题(ti)而导致的坠机事故，很大程度(du)上是因为战机自身故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机，参加实战的次数屈指可(ke)数，在各种训练当(dang)中(zhong)就坠毁(hui)了5架，按照常理来说这并不能称之为是一款成熟的战斗机。而按照美国空(kong)军的计划，F-22将服役到2060年，整个服役期限长(chang)达(da)半个多世纪。然而F-22战机的生产线早已经在9年前关停，维护保(bao)养能力也有所下降，并且(qie)美军下一步打算让F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠毁(hui)加上各种事故的次数已经超过10次以上，现在6代战机的概念也已经出现，F-22能否实现美军的心愿(yuan)还是一个未知数。
不过从另一个角度(du)来讲，F-22战机在训练中(zhong)频繁坠毁(hui)，如果(guo)抛开(kai)保(bao)养不到位(wei)或者战机安全隐患(huan)的问题(ti)，这也说明美军在训练过程中(zhong)非常舍得下本，敢(gan)于挑战极限，进行各种高难度(du)的飞行训练。不论怎么说，F-22战机在机动性、航电系统、隐身性能和超音速巡航能力以及武器配置方面都处(chu)于世界前列。虽(sui)然我军歼-20与F-22已经不相上下，但是在数量上与F-22还有较大差距，不过F-22已经停产，歼-20还在持续(xu)生产当(dang)中(zhong)，未来超越F-22是板上钉钉的事。