F-22"猛(meng)禽"战斗机是(shi)目(mu)前世界(jie)上公(gong)认的综合性能最强的五代战斗机，造价高达1.5亿美元，俄(e)罗斯的苏-57战斗机造价不过(guo)才4000万美元，差距十分明显，而这款世界(jie)最先进的F-22战斗机一共才生产(chan)了195架，其中还包括8架验证(zheng)机，也就是(shi)说真(zhen)正服役的仅(jin)有 187 架，并且洛(luo)克希(xi)德(de)马丁公(gong)司已经关闭了F22的生产(chan)线，现在F-22战机是(shi)摔一架少一架，根本没有补(bu)充的机会。根据美国媒体的报(bao)道，近日一架F-22战机在佛罗里达州的一次空中飞行(xing)训练中坠(zhui)毁。这已经是(shi)F-22战机服役以来坠(zhui)毁的第五架！
据报(bao)道，这架坠(zhui)毁的F-22战机隶属于美国空军第325战斗机联队，坠(zhui)毁前正在执行(xing)训练任务，在飞行(xing)员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾驶(shi)"的状态下仍滑行(xing)了数百米，最终坠(zhui)落(luo)在埃格林空军基地东北方(fang)向20公(gong)里的位置，以事故现场的照片来看，已经不存在修复(fu)的可(ke)能。目(mu)前美国空军方(fang)面并未做出过(guo)多解释，坠(zhui)机事故的具体原因还在调查当中。但是(shi)这款已经服役了15年的战机，而且还是(shi)号(hao)称世界(jie)最先进的五代战机，还能发生这种坠(zhui)机事故，让(rang)外界(jie)对F-22战机的真(zhen)实性能表示质疑(yi)。
在此前发生的4起(qi)坠(zhui)毁事故当中，于2010年11月17日坠(zhui)毁的F-22事后调查结果显示战机上配置的机上制氧系统存在设(she)计缺陷，在高空飞行(xing)时会造成供氧不足从而导致飞行(xing)员昏迷。而近日发生坠(zhui)毁事故的这架F-22战机飞行(xing)员成功弹射(she)逃生，并不像(xiang)是(shi)因制氧系统问题而导致的坠(zhui)机事故，很大程度上是(shi)因为(wei)战机自身故障导致的。
作为(wei)一款服役15年的战斗机，参加实战的次数屈指可(ke)数，在各种训练当中就坠(zhui)毁了5架，按照常理来说这并不能称之为(wei)是(shi)一款成熟的战斗机。而按照美国空军的计划，F-22将服役到2060年，整个服役期(qi)限长达半个多世纪。然而F-22战机的生产(chan)线早已经在9年前关停(ting)，维护保养能力也有所下降，并且美军下一步打(da)算让(rang)F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠(zhui)毁加上各种事故的次数已经超过(guo)10次以上，现在6代战机的概念也已经出现，F-22能否实现美军的心愿还是(shi)一个未知数。
不过(guo)从另一个角度来讲，F-22战机在训练中频繁坠(zhui)毁，如果抛开保养不到位或(huo)者战机安全隐患的问题，这也说明美军在训练过(guo)程中非(fei)常舍得下本，敢于挑战极限，进行(xing)各种高难度的飞行(xing)训练。不论(lun)怎么说，F-22战机在机动性、航电系统、隐身性能和(he)超音速巡航能力以及武器配置方(fang)面都处于世界(jie)前列。虽然我军歼-20与F-22已经不相上下，但是(shi)在数量上与F-22还有较大差距，不过(guo)F-22已经停(ting)产(chan)，歼-20还在持(chi)续生产(chan)当中，未来超越F-22是(shi)板上钉钉的事。