一列复兴号动车组列车经过贵广高铁幸福源特大桥。
封荣权摄（人民视觉）
2023年(nian)度国家科(ke)学技术奖近(jin)日揭晓。国家最(zui)高科(ke)学技术奖授(shou)予两人：武(wu)汉大学李德仁(ren)院士、清华大学薛其(qi)坤院士；国家自然(ran)科(ke)学奖49项(xiang)，其(qi)中一等奖1项(xiang)，二等奖48项(xiang)；国家技术发明奖62项(xiang)，包括一等奖8项(xiang)，二等奖54项(xiang)；国家科(ke)技进步奖139项(xiang)，包括特等奖3项(xiang)，一等奖16项(xiang)，二等奖120项(xiang)；中华人民共(gong)和国国际科(ke)学技术合作奖授(shou)予10人。
从此次获奖成果来(lai)看，在交(jiao)通运输、电子信(xin)息、先进制造(zao)、医(yi)药卫生等多(duo)个重要领域，科(ke)技工作者面向国家重大战略需要，坚持自主创新、厚积薄发，取得一批标志性成果，在促进制造(zao)业转(zhuan)型升级、保障(zhang)人民生命健康等方面发挥了重要作用。
基础研究重大成果持续产出
科(ke)技强国的建(jian)设，离不开强大的基础研究和原始创新能力，需要持续产出重大原创性、颠覆性科(ke)技成果。从本年(nian)度获奖成果来(lai)看，中国基础研究领域重大成果持续产出，其(qi)中自然(ran)科(ke)学奖连(lian)续9次产生一等奖。
中国科(ke)学院物理(li)研究所方忠研究员及其(qi)团(tuan)队(dui)的研究成果“拓扑电子材料计算预测”获得自然(ran)科(ke)学奖一等奖。团(tuan)队(dui)通过发展特色的计算方法，计算预测成功(gong)发现了量子反常霍(huo)尔效应绝缘体、拓扑狄拉克半金(jin)属、拓扑外(wai)尔半金(jin)属等若干重要的拓扑电子材料体系，推动了近(jin)年(nian)来(lai)拓扑电子态研究领域的跨越式发展，使(shi)中国在该研究领域站在了国际最(zui)前(qian)列。
拓扑学是数学的一个分支，主要研究的是几何图形或空间在连(lian)续改变形状后还能保持不变的性质。随后拓扑概念被科(ke)学家引用到(dao)物理(li)学中，成为(wei)研究分析物质世界连(lian)续性和连(lian)通性的重要数学方法。拓扑电子态的发现，改变了人类对于“物态”的认知，该态独特的物理(li)性质，为(wei)新型功(gong)能器件应用奠定了科(ke)学和材料基础。
中国科(ke)学院高能物理(li)研究所“‘四夸克物质’Zc（3900）的发现”获得自然(ran)科(ke)学奖二等奖。借助于中国自主设计、建(jian)造(zao)、运行的大科(ke)学装置——北京正负电子对撞机(ji)II（BEPCII）上的北京谱仪III（BESIII）实验(yan)，研究团(tuan)队(dui)发现了一个新的带电粒子Zc（3900）。该粒子内部至少含有4个夸克，首次以确切的实验(yan)证据表明自然(ran)界存在多(duo)夸克物质。这一成果是人类探(tan)索物质结构的重大突破，使(shi)中国在该领域达到(dao)世界领先水平。
南京大学张辰宇教授(shou)团(tuan)队(dui)在细胞外(wai)小RNA领域取得了突破性进展，首次在人类血清中发现完整结构的miRNA，并(bing)证明了细胞外(wai)小RNA是介(jie)导细胞、组织间通讯交(jiao)流的新型信(xin)号分子。团(tuan)队(dui)还建(jian)立了基于细胞外(wai)小RNA的疾病诊断(duan)新范式，开发了国际首个血清miRNA肿瘤诊断(duan)试剂盒(he)，极大地提高了胰腺癌的早诊准确率。
高技术领域取得新突破
近(jin)年(nian)来(lai)，中国科(ke)技事业密集发力、加速(su)跨越，推进面向国家重大需求的战略高技术研究，引领产业向中高端迈(mai)进，在战略高技术领域和高端产业方面取得新的跨越和突破。
“复兴号高速(su)列车”项(xiang)目获得国家科(ke)学技术进步奖特等奖。作为(wei)支撑中国从高铁大国迈(mai)向高铁强国、自主创新研制的新一代重大装备(bei)，复兴号迈(mai)出了从追赶到(dao)领跑的关键一步，创造(zao)了复杂服役环境下运营速(su)度最(zui)高、安全性最(zui)好(hao)、舒适度最(zui)优、持续运行里(li)程最(zui)长的世界纪录。
截至2023年(nian)底，中国国内复兴号高速(su)列车累计投用1194标准组，运送旅客22亿(yi)人次，安全运行23.4亿(yi)公里(li)。基于复兴号技术平台研制的高速(su)列车在印(yin)尼雅万高铁投用，开创中国铁路“走出去”的崭新局(ju)面，为(wei)实现高水平对外(wai)开放、推动共(gong)建(jian)“一带一路”高质量发展发挥积极作用。
由中国海油牵头完成的“‘深海一号’超(chao)深水大气田开发工程关键技术与应用”获国家科(ke)技进步奖一等奖。作为(wei)中国首个自营超(chao)深水大气田，“深海一号”于2014年(nian)勘探(tan)发现，天然(ran)气探(tan)明地质储量超(chao)千亿(yi)立方米，最(zui)大作业水深超(chao)过1500米。截至目前(qian)，“深海一号”累产天然(ran)气超(chao)过80亿(yi)立方米，是中国迄今为(wei)止自主发现的水深最(zui)深、勘探(tan)开发难度最(zui)大的海上气田。该项(xiang)目开创了极恶劣海况下超(chao)深水气田经济开发新模式，破解了超(chao)大吨位结构物建(jian)造(zao)总装、动态管缆长期(qi)安全服役和安全高效钻完井等关键技术难题，使(shi)中国成为(wei)继美国、挪威后全球范围内第3个具备(bei)超(chao)深水油气资源自主开发能力的国家，为(wei)其(qi)他国家和地区经济安全开发深海油气资源提供了先进可靠的中国方案。
“港(gang)珠澳(ao)大桥跨海集群工程”获得国家科(ke)学技术进步奖一等奖。作为(wei)目前(qian)世界最(zui)长的跨海大桥，港(gang)珠澳(ao)大桥全长55公里(li)，集桥、岛、隧于一体，是中国继青藏铁路、三峡工程后的又一重大基础设施。在大桥的建(jian)设过程中，科(ke)学家和工程师(shi)创造(zao)了400多(duo)项(xiang)新专利、多(duo)项(xiang)世界之最(zui)，取得了外(wai)海隧—岛工程建(jian)设技术与标准体系、外(wai)海集群工程工业化建(jian)造(zao)技术与装备(bei)链、设计使(shi)用寿命保障(zhang)成套技术等五大创新成果。近(jin)年(nian)来(lai)，港(gang)珠澳(ao)大桥已成为(wei)港(gang)珠澳(ao)三地经贸发展的新引擎，助力粤港(gang)澳(ao)大湾区深度融合发展。
催生新产业新模式新动能
当前(qian)，新一轮科(ke)技革命和产业变革深入发展。技术创新进入前(qian)所未有的密集活跃期(qi)，人工智能、量子技术、生物技术等前(qian)沿技术集中涌现。一系列未来(lai)科(ke)技和产业发展的获奖成果，催生着新产业、新模式、新动能。
“第五代移动通信(xin)系统（5G）关键技术与工程应用”获得国家科(ke)学技术进步奖一等奖。自2019年(nian)6月6日正式发放5G商用牌(pai)照以来(lai)，中国5G关键核(he)心技术不断(duan)突破、数实融合应用成效凸显、安全保障(zhang)体系持续完善(shan)。截至2024年(nian)4月底，中国累计建(jian)成5G基站374.8万个，以5G为(wei)代表的移动通信(xin)已成为(wei)创新最(zui)活跃、渗透最(zui)广泛、带动最(zui)显著的技术领域之一，有力促进了经济社会高质量发展。
多(duo)语种智能语音技术对于支撑人机(ji)交(jiao)互、人类语言互通等具有重大战略意义(yi)，产业前(qian)景广阔。为(wei)解决这一技术难题，科(ke)大讯飞(fei)联合多(duo)家高校及企业持续攻关十余年(nian)，提出复杂语音信(xin)号解耦建(jian)模技术、多(duo)语种共(gong)享建(jian)模技术、语音语义(yi)联合建(jian)模技术、国产异构硬件平台训练及推理(li)加速(su)技术等，实现了国产多(duo)语种智能语音的关键技术突破，构建(jian)形成了自主可控的智能语音技术体系。“多(duo)语种智能语音关键技术及产业化”项(xiang)目获得国家科(ke)技进步奖一等奖。
随着大模型的发展壮大，科(ke)学计算和人工智能领域面临(lin)着算力短缺的难题，包含CPU、GPU等资源的融合计算成为(wei)最(zui)热(re)门的算力前(qian)沿探(tan)索方向。湖南大学与阿(a)里(li)云等机(ji)构联合攻坚，解决了融合计算的系列难题，研发了融合计算服务化平台及应用，实现了该项(xiang)核(he)心技术的关键突破，其(qi)“超(chao)算与智算融合计算关键技术及应用”获得国家科(ke)技进步奖二等奖。（本报记(ji)者 刘峣）
《 人民日报海外(wai)版 》（ 2024年(nian)06月27日 第09 版）
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