在国际军火市场(chang)上，印度一直都是俄罗(luo)斯的(de)ATM自动取款机。印度三(san)军的(de)主战武器，几乎都是清一色的(de)俄罗(luo)斯制造。历次军贸过程中，俄罗(luo)斯可没有少"坑"印度，"维克拉玛蒂(di)亚号航母"、"苏30MKI的(de)矢量喷灌"这些都是军迷口中耳熟(shu)能详的(de)经典案例了。但是吃了这么多亏，印度也学"精"了。在苏57项目上，开始与俄罗(luo)斯讨价(jia)还价(jia)，接连给出差评。据《国家利益》网站4月22日报道(dao)，印度猛批苏57，列出该机一连串缺陷，并(bing)且威胁(xie)俄罗(luo)斯扬言拒绝采购苏57战斗机。俄罗(luo)斯官(guan)员则立即回(hui)应，言外之意：“哪(na)不好，我们改。”
据《国家利益》网站报道(dao)， 印度表(biao)示俄罗(luo)斯的(de)苏57战机的(de)设(she)计构想与实际成(cheng)果相比存(cun)在巨大的(de)鸿(hong)沟，在图纸上画出一架战机是一回(hui)事，而将其造出并(bing)让它飞行完全是另一回(hui)事。印度披露最初计划研制两(liang)个版本(ben)的(de)苏57战斗机，分别(bie)供应俄罗(luo)斯空军与印度空军使用。为得到印度版苏57，印度还为此投入了60亿美(mei)元用来完成(cheng)设(she)计工作，并(bing)且打(da)算定型后(hou)采购144架印度版苏57。
随后(hou)印度接连给出4个差评，指出了苏-57战斗机存(cun)在的(de)至(zhi)少在四个"在性能和其他(ta)技(ji)术特征方面的(de)不足"，其中包(bao)括指责全新(xin)研制的(de)AL-41F发动机可靠性不足、雷(lei)达探(tan)测能力达不到预期(qi)目标(biao)、机体的(de)部分设(she)计影响隐(yin)身性能。印度认为苏57的(de)这些致命缺点决定了它并(bing)不值得印度此前为此投入的(de)60亿美(mei)元。 俄罗(luo)斯官(guan)员则回(hui)应说，目前苏57装备的(de)AL-41F发动机只是"过渡(du)产品"，待未来可靠性更高、推力更为强大的(de)新(xin)发动机生产出来后(hou)会换装新(xin)发动机。同(tong)样目前装配的(de)雷(lei)达也是临时的(de)，采用的(de)是此前战机上使用的(de)成(cheng)熟(shu)装备。未来俄罗(luo)斯将会为印度版苏-57量身研发，打(da)造出符合印度需求的(de)全新(xin)型雷(lei)达。
显然俄罗(luo)斯十分看重苏-57项目，面对(dui)印度的(de)质疑立即表(biao)示会改进。但是有一点印度十分在意，俄罗(luo)斯也刚好没有做出解释(shi)。就是苏57的(de)机体结构设(she)计存(cun)在致命问题，不仅影响飞机机体强度、降低飞机使用寿命，容易造成(cheng)飞行事故之外。一些设(she)计会直接成(cheng)为雷(lei)达反射波的(de)最佳探(tan)测目标(biao)，影响飞机的(de)隐(yin)身性。
印度目前对(dui)俄罗(luo)斯的(de)苏-57战机的(de)抱怨特别(bie)严(yan)重。现阶段用一分钱，难倒英雄好汉这句话来形(xing)容俄罗(luo)斯目前的(de)状况，再合适不为过了。苏57首架量产机还没进入俄军部队服役，便在工厂试飞中坠(zhui)毁。并(bing)且原型机在试飞时也是事故频发，发动机失火还曾经直接烧毁过一架宝贵的(de)原型机。显然苏57的(de)设(she)计还存(cun)在一些问题，需要改进。但目前俄罗(luo)斯军费(fei)开支有限，很难再划拨足够的(de)资(zi)金用于继续完善苏57的(de)设(she)计。如果这时大财主印度再彻底放弃苏57项目，那(na)么俄罗(luo)斯空军的(de)四代隐(yin)身战机梦可能也要被迫延期(qi)了。