6月17日，中国电信(xin)在南京(jing)举办(ban)低(di)空经济合(he)作发展(zhan)大会，成立低(di)空经济产业联盟，旨(zhi)在促进产业链(lian)各方的协同(tong)合(he)作，共同(tong)培育产业生态，推动低(di)空经济的产业化发展(zhan)。此外(wai)，会议还发布了“低(di)空领航者”行动计划，聚焦(jiao)技术创新、产业标准、经济发展(zhan)、商(shang)业落地四大关键领域。
作为新质生产力的代表(biao)，低(di)空经济已经成为新兴产业未来发展(zhan)的重要方向，今年以(yi)来我国多地也发布低(di)空经济相关政策(ce)来促进发展(zhan)。低(di)空经济是以(yi)有人驾驶和无人驾驶航空器的低(di)空飞行活(huo)动为牵(qian)引辐射(she)多领域的综合(he)性经济形态，主要指距地面3千米以(yi)下的领域，更常用的为距离地面垂直高度1千米之(zhi)内。根据赛迪(di)顾问预测，2023年我国低(di)空经济规模超(chao)5000亿元，2026年我国低(di)空经济规模有望突破万(wan)亿元。
据悉，低(di)空经济产业主要包括低(di)空基础设施(shi)、低(di)空飞行器制造、低(di)空运营服务和低(di)空飞行保障(zhang)四个环节，其中无人机、无人航空器是低(di)空经济的重要载体，其性能的稳定(ding)性是保障(zhang)飞行安全的基础、精确度是保障(zhang)实现经济意(yi)义的基础。而确保无人机和无人航空器的稳定(ding)性和精确度的零部件主要是飞控及航姿系统，其中包含卫(wei)星定(ding)位和惯性传感器等核心器件，其对飞行器机体运动状态的感知发挥着重要作用。
资料(liao)显(xian)示(shi)，惯性传感器主要包括加速度计和陀(tuo)螺仪等，根据性能不同(tong)而广泛应用于消费电子、汽车电子、测量测绘、无人系统、航空航天等不同(tong)领域。为确保实时感知航空器运动状态及监测姿态变(bian)化，低(di)空经济涉及的航空器及eVTOL等需要高性能MEMS惯性传感器。由于国内MEMS惯性传感器起步晚，全球(qiu)的高性能MEMS惯性传感器市场被(bei)国际厂商(shang)占据，国内能做高性能MEMS惯性传感器的仅有芯动联科(688582.SH)一家。
芯动联科主营业务为高性能硅基 MEMS 惯性传感器的研(yan)发、测试与销售，核心技术均具备自(zi)主知识产权。根据芯动联科投资者关系记录表(biao)，其MEMS传感器芯片已达(da)到(dao)导航级精度，主要技术指标与国际主流厂商(shang)处于同(tong)一梯队，在高性能硅基 MEMS 惯性传感器领域填(tian)补了国内空白。
芯动联科表(biao)示(shi)，公司(si)在低(di)空经济已经开始布局，该领域客户需要供应商(shang)提供技术方案、测试方案和质量控制体系，与其配合(he)进行车型(xing)的适航认证。目前，公司(si)正在和客户进行相关沟通。
展(zhan)望未来，随着供应链(lian)链(lian)安全和独立性的考虑以(yi)及国产替代的推动，芯动联科将有望在低(di)空经济占领一席之(zhi)地。