跟据近日印媒ANI发(fa)布的消息，印度海军打算为(wei)印度最强国产(chan)战舰--"维克兰特"号航空母舰，租用一个位于本国东海岸(an)卡特帕利的一个260米长的大型泊位，以此作为(wei)该舰服役(yi)后的母港(gang)，泊位位于一家私人造船厂内(nei)，租期从2022年到2030年。这(zhe)意味着印国产(chan)航母将要开(kai)启8年的"北漂"生涯。对于印度要租用民营造船厂内(nei)的船坞为(wei)航母提(ti)供后期保养维护(hu)任务一事，不仅惊呆了国外记者连印度国民都表示不能理解。让航母放到私人造船厂"北漂"8年，印度的这(zhe)波(bo)迷人操作可谓是前无古人，后无来者，网友惊叹，根本没(mei)法跟中国比。
印度权威专家指出，印度政府(fu)多年来一直积(ji)极(ji)推动国产(chan)航母工程，但由(you)于各(ge)种影响，硬(ying)性技术指标一降再(zai)降，最终(zhong)"维克兰特"号航母建造周期也不得不被迫延迟。据悉，官方(fang)已经为(wei)此舰举办了三次隆重的下水典礼，富有喜剧色彩。印度专家表示，现在印度军方(fang)打算租赁民间船厂泊位，虽然看上去很可笑，但至少在数据上可以完整的确定航母的总工程规划(hua)、工期管理，服役(yi)后的配套(tao)系统建设，航母作战部队建设等各(ge)方(fang)面工作。不过这(zhe)也侧方(fang)面暴露出印度海军缺乏对大工程建设方(fang)面的总体规划(hua)能力。这(zhe)导致印度海军只能被动的去解决接(jie)二连三爆发(fa)出的问题，却不能做(zuo)到预防。
此前印度官方(fang)宣称，"维克兰特"号航母的建造工程已经接(jie)近尾声，而(er)为(wei)之配套(tao)的基础设施，服役(yi)后进驻的印度航母基地目前尚未完成(cheng)建设。现代战舰对于母港(gang)的依赖性极(ji)强，一个配套(tao)设施完善的港(gang)口会成(cheng)为(wei)战舰的战力倍(bei)增器。不仅可以缩短航母维修保养周期提(ti)高航母出勤率而(er)且对战斗力的形成(cheng)有决定性的影响。
印军租用民用泊位，而(er)且一口气租介八年，换个角(jiao)度分析，印军这(zhe)艘航母可能多年都无法形成(cheng)战斗力。这(zhe)是印军基于对航母力量建设的高难(nan)度和复杂性的合理预期。虽说"维克兰特"号航母的建造工程已经接(jie)近尾声，还要经历(li)试(shi)航海试(shi)、部队验收，部队训练，舰载机等配属(shu)兵力就位形成(cheng)战斗力，后勤保障，作战保障等一系列环节环环相扣缺一不可。如(ru)果不幸中间发(fa)生任何意想不到的意外那(na)服役(yi)周期就更加遥遥无期，印度航母的未来注定还会有很多看点。
反观中国的航母基地建设与印度可谓是形成(cheng)了鲜明对比。根据此前我国央视曝光,我国在建设辽(liao)宁号航母的母港(gang)时虽然也遇到了很多困难(nan)。但是建成(cheng)后的母港(gang)现代化水平极(ji)高，完善后的防波(bo)堤(di)还有效保护(hu)了港(gang)内(nei)在建设施的安全(quan)。中印两国的基地建设可谓是没(mei)有对比就没(mei)有伤害。两国建国年份相当，建国初期印度国情比我国强上很多。如(ru)今70多年过去，两者的发(fa)展局面可谓天差地别。