走进太仓港国(guo)际集(ji)装箱码头，巨大的(de)龙(long)门塔吊林立江(jiang)岸，港区(qu)停满了即将(jiang)出口的(de)汽车，船只和卡车加班加点装卸货物(wu)，从四面八方(fang)而来的(de)运输车在入口处排起长(chang)队，一座现代化港口呈现一派欣欣向荣景象。
太仓国(guo)际集(ji)装箱码头地处太仓港核心港区(qu)，是江(jiang)苏太仓港第一个建成并投入运营的(de)国(guo)际化、专业化的(de)公共(gong)码头，是长(chang)三角地区(qu)“海峡两岸互通直航”的(de)桥头堡、华东地区(qu)风电设备主要出口装运基地、长(chang)江(jiang)最大的(de)汽车出口基地。
太仓港国(guo)际集(ji)装箱码头副经理王宁接受(shou)记者采访时表示，江(jiang)苏“新三样”（即新能源汽车、光伏电池、汽车用锂离子电池）出口规模占全国(guo)的(de)18.4%，总量居全国(guo)第一，成为江(jiang)苏出口的(de)新增长(chang)引擎(qing)。2023年，太仓港“新三样”出口超48万标箱，其中(zhong)新能源汽车出口18.1万辆，同比增长(chang)193%。
太仓港是江(jiang)苏船舶海工产业高速发展的(de)一个缩影，据南京海关统计，今(jin)年前4个月江(jiang)苏省出口各类船舶348.3亿元，出口规模位居全国(guo)首(shou)位，同比增长(chang)90.3%，占同期全国(guo)船舶出口总值的(de)34.7%。
风正扬帆，向海图(tu)强。在海洋经济(ji)高速发展的(de)背后，有着海事部门的(de)默默守(shou)护。他们为沿海构建了安全通畅、高效直达的(de)海上(shang)交通网络，提供了集(ji)约协(xie)同、精准(zhun)全面的(de)交通组织服务，保(bao)障了海上(shang)安全形(xing)势稳定和港口经济(ji)快速发展。
在港船舶艘数、货物(wu)吞吐量、泊位利用数、企业评(ping)价、今(jin)日计划(hua)、港口服务……在南通海上(shang)“两中(zhong)心”大屏上(shang)，各种数据每日不(bu)停更新。十余名工作人(ren)员(yuan)坐在屏幕前，24小时不(bu)间断(duan)对水上(shang)交通进行动态管控。南通海上(shang)“两中(zhong)心”，即南通海上(shang)交通指挥中(zhong)心和南通海上(shang)港航调度中(zhong)心，于2021年5月18日成立运行，是全国(guo)首(shou)个海上(shang)“海事交通指挥+政府港航调度”一体运行的(de)实体化机(ji)构。
据南通海上(shang)“两中(zhong)心”负责人(ren)郑占鳌介绍，海上(shang)“两中(zhong)心”主要负责南通海上(shang)交通安全管理，对沿海船舶进行全天候、全方(fang)位动态监控，提供交通组织服务、信息(xi)服务、助航服务，开展船舶应急处置和联合行动等；同时负责南通沿海港口综合调度服务，统筹调配港航资源，实施船舶进出航道、抛起锚、靠离泊及(ji)引航、助航、污染物(wu)接收等港口配套服务统一调度。
绿色发展是高质量发展的(de)底色。在苏州现代货箱码头，记者看到了遍布码头的(de)船舶岸电和船舶垃圾接收智能化设备。据太仓海事局副局长(chang)李大为介绍，为服务太仓港的(de)生产运行，海事开辟新质生产力绿色通道，结合港航新质生产力的(de)需求在锚泊、安检、进出口岸申请等方(fang)面享受(shou)优先待遇，对出现的(de)港航新业态在流(liu)程审批、现场检查等方(fang)面给予政策倾斜和照顾。
智能化手段的(de)运用也已经融入太仓港生产运行的(de)日常之中(zhong)。太仓港每日集(ji)装箱船舶往来频繁，调度任务繁重，为此，太仓海事局建立浮桥快反处置中(zhong)心（箱运协(xie)调中(zhong)心），联合港口部门成立“港航一体化服务平台”工作专班，推动建立港航综合协(xie)调指挥一体化运行机(ji)制，对“船、港、货”实行联合调度，初(chu)步形(xing)成集(ji)装箱码头联合调度机(ji)制。
沿海发展的(de)优势在海洋、潜力在海洋、希望在海洋。一季度，我国(guo)海洋经济(ji)强劲复苏。初(chu)步核算，一季度海洋生产总值2.4万亿元，同比增长(chang)5.7%。近年来，江(jiang)苏持续向海进发，海洋产业强劲活跃，沿海地区(qu)加速隆(long)起，海洋强省建设步伐不(bu)断(duan)加快，为江(jiang)苏高质量发展提供强劲“蓝色动能”。
——在南通启东，亚洲首(shou)次制造的(de)风电运维母船“至臻(zhen)100”近日顺(shun)利完成风场实效试验，返回振华海工码头。
——在连云港港，30万吨级航道二期工程顺(shun)利竣工，这一江(jiang)苏沿海开发“牛鼻子”工程的(de)建成投用，为沿海临港石化产业发展和打造新亚欧(ou)陆海联运通道“标杆示范”提供了一条最为便捷的(de)海上(shang)大通道。
——在盐城海滨，新能源产业正加速崛起。一座座“风车”随风转动，整齐排列(lie)的(de)光伏电板熠熠生辉，低(di)（零）碳产业园多点开花，目前，当地海上(shang)风电整机(ji)产能已占全国(guo)40%以上(shang)。
《江(jiang)苏省海洋经济(ji)统计公报(bao)》显示，去年江(jiang)苏海洋生产总值达到9606.9亿元，比上(shang)年增长(chang)6.7%，占地区(qu)生产总值（GDP）比重为7.5%，较上(shang)年增加0.2个百分点，对地区(qu)国(guo)民经济(ji)增长(chang)的(de)贡献率(lu)为9.8%，海洋经济(ji)的(de)“蓝色引擎(qing)”迸发出澎湃活力。