导读：在政策(ce)协同下，无驾驶人智能出租的商(shang)业化(hua)正在加速落地。
《浦东发布(bu)》官方微(wei)信号7月7日消息(xi)，在2024世界人工智能大(da)会上，上海发放了首批无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用许可，也就是俗称(cheng)的“完(wan)全无人载人车牌照”。
据(ju)悉，赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动(dong)科技有限公司（AutoX）、小马易行科技（上海）有限公司成为获得(de)上海市无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用许可的首批企业。根(gen)据(ju)许可证显示，有效期(qi)为2024年7月4日至2025年1月4日。
上海市无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用许可2024世界人工智能大(da)会
目前，所(suo)有示范应用阶段无人载人车辆都是免费体验。以“小马智行”为例，用户下载同名APP后即可预约乘坐(zuo)一辆没(mei)有驾驶员(yuan)的Robotaxi。
今年以来，上海市快速推进自动(dong)驾驶技术的发展。2024年1月，上海市印发《上海市促进在线(xian)新经济健康发展的若干政策(ce)措(cuo)施》，其中提及，在自动(dong)驾驶方面，要扩大(da)自动(dong)驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。这将进一步推动(dong)自动(dong)驾驶技术的发展，为自动(dong)驾驶的真正“进城(cheng)”打下基础。
与此同时，今年3月，上海浦东新区开放第(di)二批自动(dong)驾驶测试道路，涉及范围为金桥经济技术开发区全域及浦东申(shen)江路、沪(hu)南公路、两港公路等“南北(bei)科创走廊通道”道路开放为自动(dong)驾驶测试道路。至此，上海累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。
在路线(xian)方面，上海市无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用进一步实现了浦东与临港新片区自动(dong)驾驶测试道路的互(hu)联(lian)互(hu)通，路线(xian)覆盖金桥经济技术开发区全域，及浦东申(shen)江路、沪(hu)南公路、两港公路等“南北(bei)科创走廊通道”道路，途经多个地铁站、商(shang)圈及产业园区。
上海市无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用范围2024世界人工智能大(da)会
据(ju)悉，获得(de)“无驾驶人智能网联(lian)汽车示范应用许可”的企业在完(wan)成至少单个车辆5000公里的示范应用，验证车辆运(yun)营系(xi)统及载人运(yun)营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行最终评估。如果通过评估，这些企业就能在指定区域内进行自动(dong)驾驶车辆的商(shang)业化(hua)运(yun)营。
作为国内首个出台自动(dong)驾驶测试政策(ce)的城(cheng)市，2018 年以来，上海以区域交通出行特征(zheng)为依托，分阶段、分批次开放自动(dong)驾驶测试道路，打造(zao)了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。截至2023年底，上海市实现自动(dong)驾驶开放测试总面积达912平方公里，累计向32家企业774辆车颁(ban)发道路测试和示范应用牌照。