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今天，我(wo)国“八纵八横”高(gao)速铁(tie)路网沿海通道的重要(yao)组成部分——山东(dong)潍坊(fang)至烟台的潍烟高(gao)铁(tie)开始(shi)联调联试，通车运(yun)营进入倒计时。

上午8时，首趟(tang)检(jian)测列车55101次(ci)从潍坊(fang)昌邑站开出，驶向烟台方向，标志着潍烟高(gao)铁(tie)开始(shi)进入联调联试阶段。

潍烟高(gao)速铁(tie)路有限(xian)公司(si)副总经理 杨书生(sheng)：联调联试大约需要(yao)两个半月的时间，其间检(jian)测列车、综合检(jian)测列车和测试动车组以及相关检(jian)测设备将在线路上逐级提速、折返运(yun)行，对各个系(xi)统逐步进行测试、调试、整改和优化，最终达(da)到开通运(yun)营条件。

潍烟高(gao)铁(tie)设计时速350公里，正线全长237.3公里，其中桥(qiao)梁88座，隧道8座，最长的隧道为1981米的灵山隧道。全线共设昌邑、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西等9座车站。

潍烟高(gao)铁(tie)是国家“八纵八横”高(gao)速铁(tie)路网沿海通道的重要(yao)组成部分，山东(dong)半岛北部沿海地(di)区对外交流的主(zhu)要(yao)客运(yun)通道。潍烟高(gao)铁(tie)开通后(hou)，胶东(dong)半岛将实(shi)现高(gao)铁(tie)成环(huan)，全方位融(rong)入济南“两小时经济圈”、北京“三(san)小时经济圈”，对于(yu)补(bu)强(qiang)胶东(dong)半岛地(di)区路网短板，便利沿线人民群众出行，促进区域经济协调发展具有重要(yao)意义。