参考消息网6月26日报道(dao)据美国《华尔街日报》网站6月24日报道(dao)，台湾正(zheng)加紧努(nu)力为其防务系统(tong)建造一(yi)支(zhi)无人(ren)机机队。不过(guo)它遇(yu)到一(yi)个问题：在战场上作(zuo)用最大的那种便宜的小(xiao)型无人(ren)机，绝大多数都是中国大陆制造的。

报道(dao)称，台湾的其中一(yi)项努(nu)力是推动与私人(ren)公司合作(zuo)，以建立一(yi)支(zhi)无人(ren)机机队。台湾迈出了试探性的第一(yi)步。据报道(dao)，台当局防务主管部门已提议(yi)花费约1.75亿(yi)美元，从私人(ren)承包商处购买无人(ren)机。

台湾必须想办(ban)法绕(rao)过(guo)中国大陆的供应链，建立大量(liang)库(ku)存。

报道(dao)称，挑战不在于技术。全球大多数先进制程半导体在台湾生产，据当地无人(ren)机制造商和行业分(fen)析师(shi)称，台湾拥有制造自己的无人(ren)机的技术实力。

但他们表示，问题在于规(gui)模。

台湾电子公司雷(lei)虎科技的董事长(chang)陈冠(guan)如表示，其中一(yi)个关键是云台系统(tong)。万向(xiang)节将(jiang)光(guang)学镜头与热传感器和稳定(ding)器结合，是无人(ren)侦察机的核心部件。台湾可生产万向(xiang)节的许多组件，但由于岛内劳动力成本高(gao)昂，大部分(fen)组件都运往中国大陆组装(zhuang)。

陈冠(guan)如说，非中国大陆制造的云台系统(tong)至少要贵一(yi)倍，而且(qie)很难买到。

报道(dao)称，发动机是另一(yi)个难点。无人(ren)机制造商智飞科技的董事长(chang)黄(huang)重生曾(ceng)试图用澳大利亚产发动机替代台湾军方一(yi)架无人(ren)机原型机上的中国大陆产发动机，但发现成本要高(gao)出20倍。

于是，黄(huang)重生开始在当地寻找货源。他说，大多数台湾工(gong)厂都不愿意(yi)合作(zuo)，因(yin)为他无法保证足够大的订单量(liang)。

报道(dao)称，这些(xie)困难已让一(yi)些(xie)人(ren)质疑(yi)台湾是否真的能(neng)避开中国大陆的无人(ren)机部件。

台当局防务主管部门表示，已在当局各部门开展工(gong)作(zuo)，以确保防务自力更生，培育内部产业链，实现快速安(an)全建立战备的目标(biao)。