新京报讯（记者刘思维 实习生王晶璞）7月(yue)14日，中国香港籍货(huo)船乔治娜希望号（“GEORGINA HOPE”）在黄海海域航行时，救援(yuan)了一(yi)艘发生爆炸的韩国籍油船。新京报记者从中国香港海事处获悉，乔治娜希望号共救起(qi)了14名外(wai)籍船员。
7月(yue)14日下午，乔治娜希望号救援(yuan)遇险韩国油船。 受(shou)访(fang)者供图
据了解，实施救援(yuan)的乔治娜希望号是一(yi)艘18万吨级的好望角(jiao)型大型散货(huo)船，船体总长295米，吃水18米，由秦皇岛金腾船务公司管理，船员全部由秦皇岛海昌船务公司派遣。
乔治娜希望号船长刘通告(gao)诉新京报记者，7月(yue)14日13时05分，乔治娜希望号在黄海靠(kao)近韩国的海域航行时，收到韩国籍船只(zhi)“KEOYOUNG DREAM 3”轮发出的遇险求救报警。当时，两船相距约(yue)7海里（约(yue)13千米）。
随后(hou)，刘通接到了遇险船只(zhi)船员的电话，通话中，遇险船员的语气明显充满(man)了慌张和恐(kong)惧，“电话中说船只(zhi)货(huo)油舱爆炸，情(qing)况十分危险，需要我们立(li)即救助船员。”
收到求救信号后(hou)，刘通立(li)即向(xiang)公司报告(gao)，同时启动应急反应程序，全体船员迅速集合，准备救助设备设施，驶向(xiang)遇险船只(zhi)所在位置。“海况不(bu)是很平静，视线不(bu)是太好，影响最初掉(diao)头返航搜救的难度，更影响远距离(li)观察(cha)遇险船的情(qing)况。”刘通说。
遇险的韩国油船。 受(shou)访(fang)者供图
13时55分，乔治娜希望号靠(kao)近遇险船。刘通看到，遇险船只(zhi)的头部货(huo)舱因爆炸鼓(gu)起(qi)来很大的包，船舶右倾约(yue)15度，现场弥漫(man)着汽油味，但未发现明显的油污入(ru)海痕迹。
乔治娜希望号立(li)即释放救助艇进行救援(yuan)。救助艇抵达时，发现船身没有明火，船员们穿着橘(ju)色的救生衣集中在船只(zhi)尾部的生活区甲板外(wai)围，做好了随时弃船的准备。刘通称，遇险船只(zhi)属于(yu)油化轮，很有可(ke)能发生二次爆炸，船舶抵近遇险船时，操纵比较困难，存在碰撞的危险。
经过多次往返，乔治娜希望号成功将14名遇险船员全部安全营救上船，全程没有人(ren)员受(shou)伤，整个救援(yuan)过程持续1小(xiao)时18分钟。
中国船员为(wei)获救的外(wai)籍船员准备了食品、水和保(bao)暖的毛毯及医(yi)疗救助用品，并为(wei)遇险船只(zhi)的韩国船长提供了通讯工具，帮助其与(yu)韩国海警取得联系。获救的14名船员被转移至随后(hou)赶来的韩国海警救助艇上。
据悉，获救的14名船员包括2名韩国籍、10名印尼籍以及2名缅甸籍船员。
当晚，中国香港海事处向(xiang)乔治娜希望号船长刘通发去感谢信，信中称，乔治娜希望号对遇险船只(zhi)的救援(yuan)非常出色，并对船长及船员们展现出的专业精神和责任感给予高度评(ping)价。
中国香港海事处发给乔治娜希望号船长刘通的感谢信。 受(shou)访(fang)者供图
编辑(ji) 彭冲 校(xiao)对 李立(li)军