7月10日早间，如祺出(chu)行（09680.HK）正式登陆港股，成为继嘀嗒出(chu)行后又一港股上市的出(chu)行平台，基(ji)于其“推动自动驾驶技术商业化的先行者”定位，如祺出(chu)行也(ye)被业内视为“Robotaxi第一股”。
依据(ju)此前公告，如祺出(chu)行全球发售股份3000.48万股，其中公开发售占比6.01%，国际发售占近94%。最(zui)终发售价定为35港元，发售净筹款额9.69亿元。如祺出(chu)行港股首日破发，股价一度下跌超10%，最(zui)新股价为33.6港元，低于发售价，市值68.58亿港元。
7月10日早间，如祺出(chu)行（09680.HK）正式登陆港股，成为继嘀嗒出(chu)行后又一港股上市的出(chu)行平台，基(ji)于其“推动自动驾驶技术商业化的先行者”定位，如祺出(chu)行也(ye)被业内视为“Robotaxi第一股”。
依据(ju)此前公告，如祺出(chu)行全球发售股份3000.48万股，其中公开发售占比6.01%，国际发售占近94%。最(zui)终发售价定为35港元，发售净筹款额9.69亿元。如祺出(chu)行港股首日破发，股价一度下跌超10%，最(zui)新股价为33.6港元，低于发售价，市值68.58亿港元。
公开资料显示，如祺出(chu)行由广汽集团和腾讯联合发起创立，于2019年6月在广州上线试运营(ying)，业务包括提供出(chu)行服务、高精地图和AI解决方案等(deng)技术服务、生态服务，广汽工业、广汽、腾讯等(deng)为主要股东，后引入(ru)一家自动驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。该(gai)公司曾于2023年8月首度冲击(ji)港股，后于今年3月二次递表，6月24日通过港交所上市聆讯。相比于嘀嗒出(chu)行，如祺出(chu)行的上市进度快了许多(duo)，从申请到(dao)成功上市仅历时1年。
如祺Robotaxi已经在广州和深圳等(deng)一线城市落(luo)地商业化运营(ying)。
6月28日，嘀嗒出(chu)行正式登陆港股，同日如祺出(chu)行亦开启IPO招股。公开发售前，其基(ji)石投资者有广汽工业、小马智行、VoyagerGlobal Inc.（滴滴自动驾驶）、WeRide Inc.（文远知(zhi)行），其中后三者均为自动驾驶主要企业，被视为将与如祺出(chu)行在Robotaxi运营(ying)方面实现协同。招股书称，“通过连接汽车制造商、互联网(wang)公司和自动驾驶解决方案供应商，我们得以持续推动自动驾驶技术的商业化。”根据(ju)公告，全球发售完成后，上述四家企业分别持股如祺出(chu)行35.52%、5.35%、5.70%、2.16%。
如祺出(chu)行的出(chu)行服务由网(wang)约车和Robotaxi（自动驾驶出(chu)租车）构成。数据(ju)显示，截至2023年12月31日，如祺出(chu)行战略性地专注于9个聚焦城市（其中大部分位于大湾(wan)区），绝大部分网(wang)约车服务收入(ru)、交易额及订单量来自大湾(wan)区，广州仍然是其最(zui)大的城市市场（网(wang)约车服务收入(ru)占比过半）。据(ju)统计，如祺出(chu)行在大湾(wan)区的用户(hu)渗透率在半年内从30%提升至超过45%，在大湾(wan)区排名第二。
在业绩方面，根据(ju)招股书，截至2023年12月31日，该(gai)平台的注册(ce)用户(hu)数达到(dao)2380万名，近三年的总收入(ru)分别为10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元，年复(fu)合增长率为46.0%。网(wang)约车服务收入(ru)分别占其总收入(ru)的99.2%、91.0%及83.9%。网(wang)约车日订单量分别为12.61万、18.07万、26.67万。按2023年的交易额计，其出(chu)行服务在大湾(wan)区排名第二，市场份额为5.6%。
值得注意的是，如祺出(chu)行与曹操(cao)出(chu)行同样处(chu)在持续亏损状态，尚未实现盈利。2021～2023年内分别录得净亏损6.85亿、6.27亿、6.93亿元，三年累计亏损超20亿元。主要因其在大湾(wan)区的主要城市迅速建立业务并提高在该(gai)等(deng)市场的渗透率所产生的成本及开支。如祺出(chu)行预计在2024年、2025年、2026年及2027年将继续产生净亏损及经营(ying)净现金流出(chu)。
如祺出(chu)行首席执行官蒋华表示，“我们将以上市为全新起点，继续深耕自动驾驶赛(sai)道，以优质的服务和业绩回(hui)报广大消费者、客户(hu)及投资者。”如祺出(chu)行服务并连接出(chu)行行业各类参与者，正在为国内自动驾驶技术研发迭代提供驱(qu)动，加速推动自动驾驶技术实现大规模(mo)商业化落(luo)地。
据(ju)介绍(shao)，如祺出(chu)行接下来目标是在中国若干重点区域实现有人驾驶网(wang)约车与Robotaxi服务混合运营(ying)，接着将这一模(mo)式推向(xiang)全国，并探索全球市场。招股书披露称，将通过上市募集资金，约40%用于自动驾驶及Robotaxi运营(ying)服务研发活动，约20%用于出(chu)行服务产品升级及运营(ying)效(xiao)率提升，约20%用于在实施地域扩张战略过程中扩大用户(hu)群、提高品牌知(zhi)名度及提升市场份额，约10%用于在出(chu)行行业价值链中建立战略合作伙伴关系、投资及收购(gou)，约10%用作营(ying)运资金及一般公司用途。
采写：南都记者 傅晓羚