今年上半年，全(quan)球汽车市场(chang)尽(jin)管面临多重挑战，行业(ye)依(yi)然展现出强大的韧性和适应(ying)能(neng)力。
7月10日，中国汽车工业(ye)协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示，上半年，我国汽车工业(ye)延(yan)续良好表现，主要(yao)经(jing)济指标呈现增长态势。其中，我国汽车产销量分别达1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%；我国出口汽车279.3万辆，同比增长30.5%。
中汽协副秘书长陈士华告诉记者，上半年，国内销量同比微增，终端库存高于正常水平；汽车出口保(bao)持快速增长，对拉动市场(chang)整体(ti)增长贡献显著，新能(neng)源汽车出口增速明显放缓；新能(neng)源汽车产销继续保(bao)持较快增长，市场(chang)占有率稳步提升，根据协会统计，截(jie)至今年6月底，国产新能(neng)源汽车累计产销量超过了(le)3000万辆；中国品牌乘用(yong)车市场(chang)份额超60%，实现向上突破。
具体(ti)来看，乘用(yong)车市场(chang)层(ceng)面，6月，乘用(yong)车产销分别完成217.7万辆和221.5万辆，环比增长6.2%和6.7%，同比分别下降1.9%和2.3%。在乘用(yong)车的主要(yao)品种中，交叉型乘用(yong)车产销环比下降，其他三大类乘用(yong)车品种产销环比均呈增长态势。然而，与去年同期相比，交叉型乘用(yong)车产销呈两位数增长，多功能(neng)乘用(yong)车（MPV）产量明显下降但销量小幅增长，基本(ben)型乘用(yong)车（轿车）和运动型多用(yong)途乘用(yong)车（SUV）产销均有所下降。
1-6月，乘用(yong)车产销累计完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比增速分别为5.4%和6.3%。其中，SUV产销呈两位数增长，轿车产销微增，MPV和交叉型乘用(yong)车产销则呈小幅下降。
商用(yong)车市场(chang)层(ceng)面，6月，商用(yong)车产销分别完成33万辆和33.7万辆，产量环比增长2.8%，销量环比下降1.2%，同比分别下降3.5%和4.9%。在商用(yong)车的主要(yao)品种中，客车产量下降但销量增长，货车产量增长但销量下降；与去年同期相比，客车和货车产销均小幅下降。
细分来看，货车中，中型货车和轻型货车环比增长，重型货车产量增长但销量下降，微型货车产销均下降。客车中，轻型客车环比小幅下降，大型客车和中型客车产销环比增长显著。1-6月，商用(yong)车产销累计完成200.5万辆和206.8万辆，同比增速分别为2%和4.9%。
新能(neng)源汽车市场(chang)层(ceng)面，6月，新能(neng)源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，环比分别增长6.7%和9.8%，同比分别大幅增长28.1%和30.1%，市场(chang)占有率达到(dao)41.1%。三大类新能(neng)源汽车品种的产销均呈增长态势，无论是(shi)环比还是(shi)同比。
1-6月，新能(neng)源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场(chang)占有率达到(dao)35.2%。截(jie)至6月底，国产新能(neng)源汽车累计产销量突破了(le)3000万辆。
企业(ye)市场(chang)层(ceng)面，数据显示，1-6月，汽车销量排名前十位的企业(ye)共销售1191.7万辆，占汽车销售总量的84.8%。其中，上汽集团、中国一汽、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业(ye)销量均呈增长态势，其中奇瑞(rui)控股增速较为显著。
出口层(ceng)面，2024年1-6月，汽车出口量达到(dao)279.3万辆，同比增长30.5%。这一数据凸显了(le)中国汽车在国际(ji)市场(chang)上不断增强的竞争力和市场(chang)份额。在整车出口的前十企业(ye)中，比亚迪、长城和长安表现尤为突出，分别实现了(le)显著的增长。
业(ye)内人士分析表示，总体(ti)而言，2024年上半年中国汽车出口的显著增长，既是(shi)企业(ye)技术和市场(chang)策略成功的体(ti)现，也是(shi)中国制造在全(quan)球范围内影响力提升的具体(ti)表现。未来，随着全(quan)球市场(chang)的进一步开拓和技术创(chuang)新的持续推进，中国汽车出口有望(wang)实现更高质(zhi)量的发展。
尽(jin)管上半年汽车行业(ye)总体(ti)表现较好，但仍面临多重挑战。展望(wang)下半年，陈士华认为，以旧(jiu)换新、新能(neng)源汽车下乡等利好政(zheng)策持续落地实施，企业(ye)新产品密集上市，将有助于进一步释放汽车市场(chang)消费潜力，为行业(ye)全(quan)年实现稳增长提供(gong)助力。