日前，笔(bi)者从阳(yang)江市发展和(he)改革局获悉，中国民用航(hang)空局已于近期批复阳(yang)江机场选址，同意将双坪(ping)场址作为阳(yang)江机场首选场址，标志着阳(yang)江机场项目前期工(gong)作取得了重大突破性(xing)进展，为下(xia)一步加快机场立(li)项建设通航(hang)、阳(yang)江加速(su)“融湾入圈”奠定了坚实基础。

笔(bi)者了解到，阳(yang)江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广(guang)东(dong)省国民经(jing)济和(he)社会发展第十四个五(wu)年(nian)规划和(he)2035年(nian)远景目标纲要》，是2024年(nian)广(guang)东(dong)省重点建设前期预备项目。该机场定位为国内4C级支线机场，近期规划建设一条2800×45米跑道，以及航(hang)站楼和(he)相关(guan)运行保障设施(shi)，拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型，拟开通阳(yang)江至北京、上(shang)海、重庆、成都(dou)、合肥、西安、郑州等15个城市的航(hang)线。

在项目前期工(gong)作推进过程中，阳(yang)江市发展和(he)改革局等单(dan)位按照市委(wei)、市政府的工(gong)作部署，持续加压推进各项工(gong)作，在省发改委(wei)等部门的支持指导下(xia)，先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编(bian)制、电(dian)磁环境测试(shi)、气象观测等工(gong)作。2023年(nian)11月底，中国民用航(hang)空局召(zhao)开阳(yang)江机场选址专家评审(shen)会；2024年(nian)5月27日，民航(hang)机场规划设计研究总院有限公司出具(ju)《关(guan)于广(guang)东(dong)阳(yang)江机场选址报告的评审(shen)报告》提交中国民用航(hang)空局，历经(jing)7个月的审(shen)查(cha)和(he)充分征求(qiu)国家部委(wei)意见，最终获得选址批复。

区域发展，交通先行。目前，广(guang)东(dong)省民用运输机场主(zhu)要集(ji)中在珠三角东(dong)部区域和(he)东(dong)西两翼，粤西走廊区域尚未建设机场。新建阳(yang)江机场，无疑将进一步完善机场网络布局、构建阳(yang)江现代化(hua)综合立(li)体交通体系，助力打造深度“融湾”示范区，推进阳(yang)江高(gao)质量发展。下(xia)一步，阳(yang)江将会同省机场集(ji)团倒排项目推进时间(jian)表，加强统筹协调，完善工(gong)作机制，组织相关(guan)县区和(he)部门全力做好各项前期工(gong)作和(he)要素保障，加快推进项目立(li)项，力争项目于2025年(nian)开工(gong)建设。（记者黄韬炜）