记者(zhe)从陕西(xi)交控集团建设(she)管理分公司获悉(xi)，7月10日，兵马俑专用线改扩建项目控制性工程上(shang)跨S108钢箱梁大桥顺利合拢。至此，兵马俑专用线改扩建项目实现(xian)全线贯通(tong)，为该项目9月底建成通(tong)车(che)打下坚实基础。

据了解，该工程上(shang)跨S108钢箱梁大桥全长137米，左幅宽13米、右幅宽度从18.21米渐变到17米。钢箱梁左幅重900吨，右幅重1300吨，桥台与路(lu)线夹角135度，是(shi)兵马俑专用线改扩建项目的控制性工程。施工过程中，为尽可能减少施工对(dui)交通(tong)主干道108省道通(tong)行的影响，钢箱梁施工采(cai)用顶推+吊装的方式，力求将交通(tong)保畅压力降到最小、安全管控风险(xian)降到最低，施工工期降到最短。

下一步，该项目将紧紧围绕“结合地域特色(se)打造文化旅游路(lu)”建设(she)理念，锚定9月底通(tong)车(che)目标，科学施策，全力以赴(fu)加快项目建设(she)，保质(zhi)保量完成建设(she)任务。

文/梁璠

（西(xi)安晚(wan)报）