进入7月，多家新能源汽车上(shang)市公司公布了2024年(nian)6月及上(shang)半年(nian)销售数据。
各家车企数据进一步显示出新能源汽车市场的火热温度，但也有部分新势(shi)力车企陆续(xu)被市场淘汰(tai)，被迫重整。同时，一大批合(he)资车企销量断(duan)崖式(shi)下滑，产能过(guo)剩。
016月及上(shang)半年(nian)主(zhu)要新能源车企销售数据概览
2024年(nian)上(shang)半年(nian)，新能源车市场竞争可谓惨烈，其中比(bi)亚迪6月新能源汽车销量为34.17万辆，去年(nian)同期为25.30万辆；1-6月新能源汽车销量161.3万辆，累计同比(bi)增长28.46%。
上(shang)汽集团：2024年(nian)6月销售新能源汽车超9.3万辆，上(shang)半年(nian)累计销售新能源汽车超过(guo)46万辆，同比(bi)增长24%。
赛力斯：6月新能源汽车销量为44,126辆，其中赛力斯汽车销量为41,457辆，同比(bi)增长631.42%；新能源汽车本(ben)年(nian)累计销量为200,949辆，同比(bi)增长348.55%。
新势(shi)力方面，理想汽车等(deng)头部企业表现抢眼，蔚来(lai)汽车、极氪汽车交付量创(chuang)新高，小米汽车等(deng)新兴力量也展现出强劲的增长势(shi)头。
理想汽车6月交付新车4.78万辆，同比(bi)增长46.7%；今年(nian)二(er)季(ji)度交付新车10.86万辆，同比(bi)增长25.5%，6月理想汽车重回中国新势(shi)力品牌销量榜首。
蔚来(lai)6月交付21,209辆，同比(bi)增长98.1%，上(shang)半年(nian)，蔚来(lai)共交付新车87,426辆，同比(bi)增长60.2%。
小鹏6月交付10,668辆电动汽车，同比(bi)增长24%，环比(bi)增长5%；上(shang)半年(nian)累计交付52,028辆电动汽车，同比(bi)增长26%。
刚刚在美股上(shang)市的极氪6月交付20,106辆，同比(bi)大增89%，环比(bi)增长8%，首次单月交付破2万，创(chuang)历史(shi)新高；今年(nian)1-6月极氪共交付87,870辆，同比(bi)增长106%。
关注度拉满(man)的小米6月共交付小米SU7超10,000辆，据小米汽车透露，7月份，小米SU7的交付量将依然(ran)超1万辆。
02鸿蒙智行大战“蔚小理极米”，新能源竞争格局初现
随着鸿蒙智行首款行政级豪华旗(qi)舰轿(jiao)车享界S9已开启预订，鸿蒙智行产品矩阵和(he)品牌结构已经成型。
2024年(nian)上(shang)半年(nian)，鸿蒙智行累计交付194,207辆汽车，登上(shang)中国新势(shi)力品牌上(shang)半年(nian)销量第一，超高的增速下，未来(lai)或可预见(jian)的鸿蒙智行大战蔚小理以及极氪小米等(deng)新势(shi)力的竞争格局将会出现。
比(bi)亚迪横扫20万以下经济车型市场，20万以上(shang)中高端品牌市场则呈现群雄割据的竞争局面。
03神仙打架(jia)，BBA、日系及合(he)资遭殃
新势(shi)力混战，BBA遭殃，5月奔(ben)驰、宝马、奥迪的销量分别(bie)同比(bi)下滑4.89%、6.75%和(he)17.1%。
面对销量下滑的困扰(rao)，奔(ben)驰、宝马、奥迪也无法(fa)再端坐其中，纷纷开启了大降价模(mo)式(shi)。
奔(ben)驰C级、奔(ben)驰GLC的降幅在30-40%之间，而新能源车降幅更高一些(xie)，奔(ben)驰EQE降价21万，降幅已超40%，起(qi)售价35.2万的奔(ben)驰EQB直接(jie)半价。宝马也是如此，新能源比(bi)燃油车降得更多。宝马3系、宝马X3降价20%左右，宝马i3和(he)宝马ix3的降幅区(qu)间则在30-40%左右，降价超13万。
在比(bi)亚迪横扫经济车型市场的同时，日系及日系合(he)资车企风光不再，销量开始持(chi)续(xu)下滑。
2023年(nian)丰田在华汽车累计销量为170.1万辆，同比(bi)下滑12.36%；同期本(ben)田在华汽车累计销量123.4万辆，同比(bi)减少10.12%；东风日产去年(nian)在华销量更为惨烈，全年(nian)销售79万辆，同比(bi)下滑24.4%。
2024年(nian)前(qian)四个月，日系合(he)资车销量持(chi)续(xu)下滑，而且下滑幅度不断(duan)扩大。
04下半年(nian)汽车市场展望
下半年(nian)随着汽车行业进入传统旺季(ji)，销售端或出现增长，同时新技术不断(duan)涌现，市场竞争进一步升级。
短期来(lai)看，半固态电池技术取得突(tu)破，或有望成为汽车市场的新宠。新车型普遍采用高容量电池，极大地提升了续(xu)航里(li)程。智己l6和(he)蔚来(lai)汽车的150度半固态电池即将推出，将改变续(xu)航里(li)程的游(you)戏规(gui)则。
800v高压技术继续(xu)普及，将加(jia)速纯电汽车的发展。超充桩(zhuang)的普及让充电速度大幅提升，为纯电汽车的普及打下了坚实基(ji)础。
随着市场格局的变化，新能源车市场崛起(qi)，传统燃油车市场份额下滑，各大车企纷纷降价促销，汽车市场的价格战或愈演愈烈。
本(ben)文作(zuo)者：放牛(niu)塘(tang)团队，本(ben)文来(lai)源：牛(niu)塘(tang)行研，原文标题(ti)：《汽车行业上(shang)半年(nian)数据出炉，比(bi)亚迪遥遥领先，赛力斯同比(bi)增长超3倍，BBA、日系及合(he)资遭痛击》
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