今天，我国“八纵八横”高速铁路(lu)网沿海通(tong)道的重要组成部(bu)分(fen)——山东潍(wei)坊(fang)至烟台(tai)的潍(wei)烟高铁开(kai)始联调联试，通(tong)车(che)运营进入倒(dao)计时。

上午8时，首趟(tang)检测列车(che)55101次从潍(wei)坊(fang)昌邑(yi)站开(kai)出，驶向烟台(tai)方(fang)向，标志着潍(wei)烟高铁开(kai)始进入联调联试阶段。

潍(wei)烟高速铁路(lu)有限公司(si)副总经理 杨书生：联调联试大约需要两(liang)个半月的时间(jian)，其间(jian)检测列车(che)、综(zong)合检测列车(che)和测试动(dong)车(che)组以(yi)及相关检测设备将在线路(lu)上逐级提速、折返运行(xing)，对各个系统逐步进行(xing)测试、调试、整改和优化(hua)，最终达到开(kai)通(tong)运营条件。

潍(wei)烟高铁设计时速350公里，正(zheng)线全(quan)长237.3公里，其中桥梁88座，隧道8座，最长的隧道为1981米的灵山隧道。全(quan)线共设昌邑(yi)、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台(tai)西等9座车(che)站。

潍(wei)烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路(lu)网沿海通(tong)道的重要组成部(bu)分(fen)，山东半岛北部(bu)沿海地区对外(wai)交流的主(zhu)要客运通(tong)道。潍(wei)烟高铁开(kai)通(tong)后，胶东半岛将实现高铁成环(huan)，全(quan)方(fang)位(wei)融入济南“两(liang)小时经济圈”、北京(jing)“三小时经济圈”，对于补强胶东半岛地区路(lu)网短板(ban)，便利沿线人民群(qun)众出行(xing)，促进区域(yu)经济协调发展具有重要意义。

编辑/王朝