据“青岛发布”公众(zhong)号消息，6月(yue)26日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合青岛地铁集(ji)团为青岛地铁1号线，研制的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快(kuai)轨”在青岛正式发布。

这是(shi)全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车。

全球首列商用碳纤维地铁列车在线路上动态测试。

碳纤维强度是(shi)钢铁的5倍以上，但(dan)重量(liang)不到钢铁的1/4。该列车的问(wen)世推动了地铁车辆主承载结构由钢、铝合金等传统金属材料(liao)向碳纤维新(xin)材料(liao)的迭代。

中车四方股份公司联合青岛地铁集(ji)团等单位共(gong)同(tong)攻关，攻克碳纤维大型复(fu)杂主承载结构一体化设(she)计、高效低成本成型制造、全方位智能检测维护等关键技术，系统解决工程化应用难题，在全球首次实现了碳纤维复(fu)合材料(liao)在商用地铁车辆主承载结构上的应用。

该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复(fu)合材料(liao)制造，实现了车辆性(xing)能的全新(xin)升级，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿(shou)命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料(liao)的地铁车辆相比，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当(dang)于植树造林101亩。同(tong)时，得益于碳纤维轻量(liang)化材料(liao)和新(xin)技术的应用，列车的轮轨磨耗显著降低，该车全寿(shou)命周期运维成本更低，检修成本降低了22%。