中哈连云(yun)港物流合作基地（2024年6月26日摄，无人机照(zhao)片）。

2023年5月10日，中哈两(liang)国工作人员在中哈连云(yun)港物流合作基地交流。

基地数(shu)字化调度中心电(dian)子屏(ping)幕(mu)上(shang)，从连云(yun)港发出和抵达连云(yun)港的中欧(ou)（中亚）班列目(mu)的地、货源地及货物信息(xi)一目(mu)了然，中哈边境地区货物运输的实时画面动态更新(xin)。

2023年5月9日，工作人员在中哈连云(yun)港物流合作基地数(shu)字化调度中心查看实时作业数(shu)据。

在中哈连云(yun)港物流合作基地十几公里外(wai)，上(shang)合组织（连云(yun)港）国际物流园内车辆川流不息(xi)，现代物流、新(xin)材料、新(xin)能源等产业稳步发展。

上(shang)合组织（连云(yun)港）国际物流园内的集装箱场站（2024年6月26日摄，无人机照(zhao)片）。

2024年6月26日，集装箱搬运机在上(shang)合组织（连云(yun)港）国际物流园运送集装箱（无人机照(zhao)片）。

依托物流合作，连云(yun)港为中亚地区产品提供了便捷(jie)的出海口。中欧(ou)班列上(shang)，机电(dian)设备(bei)、电(dian)子产品、日用百货等“中国制造”经哈萨克斯坦，转往中亚、欧(ou)洲(zhou)市场，铁合金、化肥等哈萨克斯坦所产原料及产品被运抵中哈连云(yun)港物流合作基地，由此扬帆起(qi)航，进入广阔的太平洋。

货轮停靠在连云(yun)港港集装箱码头（2024年6月26日摄，无人机照(zhao)片）。

2024年6月26日，在中哈连云(yun)港物流合作基地，“韩国-连云(yun)港-中亚”国际多式(shi)联运班列静待开(kai)行（无人机照(zhao)片）。

2023年7月26日，在新(xin)疆霍尔果斯综合保税(shui)区，国产商品车等待报关出境（无人机照(zhao)片）。越来越多的国产商品车通过霍尔果斯口岸出境，远销哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家。

2022年5月19日，在哈萨克斯坦南部中哈边境地区的“霍尔果斯-东大门”无水港内，龙门吊正在工作。新(xin)华社发（奥斯帕(pa)诺夫摄）

2023年5月12日，在哈萨克斯坦阿拉(la)木图附近，货运列车驰骋(cheng)于阿拉(la)木图与霍尔果斯间（无人机照(zhao)片）。新(xin)华社发（奥斯帕(pa)诺夫摄）

西行东进，贸易畅(chang)通为中国与中亚人民带来了更多实惠。2023年，中国成为哈第一大贸易伙(huo)伴国，两(liang)国贸易额达410亿美元，同比增(zeng)长(chang)32%。

2023年1月13日，消(xiao)费者在陕西西安国际港务区的爱菊健康生活(huo)体(ti)验馆挑选哈萨克斯坦面粉产品。

2019年11月6日，在上(shang)海进博会(hui)哈萨克斯坦国家馆，调酒师为参观者分享鸡尾酒。

2024年7月1日，顾客在哈萨克斯坦阿斯塔纳试用中国品牌手机。新(xin)华社发（奥斯帕(pa)诺夫摄）

2024年6月24日，顾客在哈萨克斯坦阿斯塔纳了解(jie)中国品牌汽车。新(xin)华社发（奥斯帕(pa)诺夫摄）

牵山(shan)连海，双向奔赴。“钢铁驼队”在连云(yun)港和中亚地区之间往返穿梭，为东西交融、贸易畅(chang)通注入源源不断的动力。