参考消息(xi)网6月30日报道据香港星(xing)岛环球网6月30日报道，耗时7年兴建、连(lian)接深(shen)圳及中山的(de)深(shen)中通道，将于30日下午3时正式(shi)通车试运营。通车后，来往深(shen)圳至中山的(de)车程只需要(yao)约(yue)半小时。

据报道，深(shen)中通道全(quan)长约(yue)24公里，双向8车道，是集桥、岛、隧、水下互通于一体的(de)工程，也是当今世界上(shang)综合建设难度最高的(de)跨海集群工程之(zhi)一，16日已经通过交工验收。

据报道，深(shen)中通道的(de)建设创(chuang)十项世界之(zhi)最，是粤港澳大湾区又一超级工程。

报道称，深(shen)中通道除(chu)便利香港旅客蜂(feng)拥到访，也便利港商北上(shang)寻找新机遇(yu)，全(quan)面促进香港与中山及其他大湾区城市(shi)的(de)各方面交流。有在中山设厂的(de)港资企业负责(ze)人表示，深(shen)中通道方便客户从香港来中山厂房视察及开会，有利于吸引科研人才及扩大企业规模。有香港特区立法会议员认为，新干道便利港人北上(shang)，对相关行(xing)业有很(hen)大裨益。

香港中华厂商联合会副会长、香港特区立法会工业界议员吴永(yong)嘉表示，深(shen)中通道便利了整个粤港澳大湾区人员的(de)往来，无论(lun)是厂商还是市(shi)民大众，都能享受(shou)新干道的(de)好处。

香港中小型企业联合会永(yong)远(yuan)荣誉(yu)主席刘达邦说，香港有中小企业在中山当地有业务(wu)，通过深(shen)中通道来往更方便。

香港中山社团总(zong)会总(zong)监简植航表示，深(shen)中通道比现有路线的(de)收费更低，路程更短，有会员计算过，改行(xing)深(shen)中通道运货到港，运输及时间成本能节省近一半。