“我司对食(shi)用油运输有严格监管，贯彻执行国家有关(guan)法律法规对食(shi)用油运输的相关(guan)规定(ding)，并制定(ding)了集团性管理制度(du)，旗下(xia)各工厂严格落实执行。食(shi)用油运输工具须按照《食(shi)用植物油散装运输规范》要求，以确保产品质(zhi)量安全。此事件(jian)对我们没有影(ying)响。”金(jin)龙鱼(yu)（300999.SZ）相关(guan)负责人告诉澎湃(pai)新闻记者。
近(jin)期，一则关(guan)于罐车(che)运输乱象的报道引(yin)发市场高度(du)关(guan)注。据(ju)媒体报道，部分地区普货罐车(che)运输的液体并不固定(ding)，既承接(jie)糖浆、大豆油等可食(shi)用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，一些罐车(che)司机在换货运输过程中未清洗罐体，有些食(shi)用油厂家也没有严格把关(guan)，不按规定(ding)去检(jian)查罐体是否洁净，造成食(shi)用油被残留的化工液体污染。
报道涉(she)及的两(liang)家龙头企业汇(hui)福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限(xian)公司陷入舆论漩涡中。
7月6日，“中储粮集团”发文称，针对近(jin)日媒体关(guan)于罐车(che)运输油罐混用的报道，公司在7月2日要求下(xia)属油脂公司开展排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。中储粮集团要求全系统各单(dan)位严格落实责任，严守工作规范，严防粮油污染风险，切实保障储备粮油食(shi)品安全。
汇(hui)福粮油集团办公室工作人员则表示，相关(guan)部门已对此事进行调查，公司正在等官(guan)方通报。“这(zhe)个(ge)油罐车(che)不是我们单(dan)位的油罐车(che)，涉(she)及我们公司‘汇(hui)福’品牌的油是没有任何(he)质(zhi)量问题的。”该工作人员称。从河(he)北省三河(he)市市场监督管理局处获(huo)悉，针对汇(hui)福粮油集团卷入油罐车(che)运输乱象一事，相关(guan)部门已完成调查，并已将调查结果报给廊坊市市场监督管理局。
京粮控股(000505.SZ)在深交所互动易回答投资者提问时表示，公司在网(wang)络上发现(xian)相关(guan)信息(xi)后，第一时间组织相关(guan)子企业开展自查，经全面(mian)评估，不存在此类情况，公司相关(guan)子企业均满足《食(shi)品安全法》《GB/T 30354-2013食(shi)用植物油散装运输规范》等相关(guan)法律法规中关(guan)于食(shi)用油运输的相关(guan)要求，并通过检(jian)查清洗记录、验车(che)、查验铅封、取样(yang)检(jian)测、合同管理、过程记录等措施(shi)防范食(shi)用油运输风险，全面(mian)保障公司产品安全。
道道全（002852.SZ）相关(guan)工作人员回应媒体时表示，该事件(jian)目前对公司没有直接(jie)影(ying)响，公司的主要产品是包装油，且具备压榨的产能(neng)，原料端(duan)主要通过采(cai)购大豆、菜籽(zi)等原材料，压榨及至包装出厂。具体到产能(neng)方面(mian)，道道全表示，大豆主要在岳阳工厂进行压榨，年产能(neng)30万吨，此外，菜籽(zi)油压榨产能(neng)60万吨。“作为头部企业，公司一直在布(bu)局压榨产能(neng)，公司在这(zhe)块(kuai)还是抓得比(bi)较严格的。”
西王食(shi)品（000639.SZ）也表示，公司虽然对外采(cai)购部分原料油脂，但有自己的物流团队运输，不存在报道所说的安全问题。