又一传统车企“牵手”新能源车企。
获50亿资(zi)金支持(chi)
周二，大众汽车和Rivian宣布了(le)成(cheng)立合资(zi)企业的计划，大众汽车一开始将(jiang)向Rivian投资(zi)10亿美(mei)元，未(wei)来的投资(zi)高达40亿美(mei)元。
消息发布后，Rivian的股价在(zai)盘后交易中一度飙升超过50%，收复(fu)了(le)今年迄今约一半的跌幅。
截至发稿，Rivian股价涨超47%，报17.67美(mei)元，总市值175亿美(mei)元。
作为交换，大众汽车将(jiang)获得Rivian的技术(shu)，用于自(zi)己的电动汽车，并(bing)与合作伙伴开发“下一代”电池驱动的汽车和软(ruan)件。
两家公(gong)司在(zai)一份(fen)联合声(sheng)明中表示，新合资(zi)企业将(jiang)由大众和Rivian“平等控制和拥有”。
据(ju)悉，大众计划将(jiang)先通过无担保可转换票据(ju)获得Rivian的10亿美(mei)元初始股权，该票据(ju)将(jiang)在(zai)12月(yue)1日或之后兑换为Rivian股票。
目前，亚马逊(xun)公(gong)司是(shi)Rivian的最大股东，持(chi)有其16%的股份(fen)，价值近20亿美(mei)元。
之后，大众还将(jiang)在(zai)2025年、2026年各投资(zi)10亿美(mei)元，随后在(zai)2026年投资(zi)20亿美(mei)元，用于建立电气架(jia)构和软(ruan)件技术(shu)。
据(ju)了(le)解，大众汽车预计将(jiang)从本世(shi)纪(ji)下半叶开始在(zai)汽车中使用Rivian的电气架(jia)构和软(ruan)件堆(dui)栈(zhan)。
Rivian预计，合资(zi)企业将(jiang)在(zai)今年第四季度完成(cheng)，将(jiang)由一个“平衡”的领(ling)导团(tuan)队领(ling)导，包括两位联席首席执行官，Rivian任命技术(shu)领(ling)导，大众任命首席运(yun)营官。
Rivian困局仍在(zai)
分析(xi)来看，此(ci)次合作协议明显对Rivian更加有利(li)。
今年3月(yue)，Rivian暂(zan)停了(le)在(zai)佐治亚州建立新厂的计划，以(yi)节省现金，同时应(ying)对巨额亏损，上个季度该公(gong)司生产的每辆汽车的亏损约为39000美(mei)元。
对于此(ci)次合作，Rivian的首席执行官RJ Scaringe表示，和大众的交易将(jiang)帮助Rivian实现现金流正(zheng)增(zeng)长(chang)。
他透露，这笔资(zi)金预计将(jiang)帮助Rivian从2026年开始在(zai)伊利(li)诺伊州诺默尔(er)的工厂增(zeng)加小型R2 SUV的生产，以(yi)及在(zai)佐治亚州的一家工厂生产中型电动汽车。
CFRA Research分析(xi)师Garrett Nelson认为，这一合作是(shi)“对 Rivian 的信任投票”，但“无助于”改变公(gong)司的运(yun)营问题和现金消耗。
Rivian的投资(zi)人、Mavka Capital的管理合伙人Vitaly Golomb认为，这样的现金注入是(shi)巨大的，获得大众的支持(chi)无疑会真正(zheng)增(zeng)强Rivian在(zai)欧洲(zhou)和亚洲(zhou)的影响(xiang)力。
回顾来看，Rivian于2021年11月(yue)上市，当(dang)时人们对电动汽车的光明未(wei)来充(chong)满热情，Rivian也被视为特斯拉的潜在(zai)强大竞争对手。
不过，随着市场对电动汽车的需(xu)求放缓以(yi)及高企的成(cheng)本，Rivian等纯电动汽车制造商陷入困境，一些规模较小的厂商如Fisker已经申请(qing)破产。
如今，获得了(le)大众50亿美(mei)元的支持(chi)，Rivian短期来看并(bing)无太大危机，但是(shi)未(wei)来，能否凭借此(ci)次契(qi)机改善盈利(li)能力，以(yi)及电动汽车市场需(xu)求走向何方，仍未(wei)可知。