快科技7月10日消(xiao)息,刚刚,蔚来副总(zong)裁沈斐发布微博称(cheng):“在自己不(bu)熟悉的领域,不(bu)要轻易发言,否则(ze)很大概率专家变砖家。这是前几天人工智能大会主(zhu)持人请一(yi)位清华教授发言时他反复强调(diao)的,我(wo)深以为然。 ”
值得一(yi)提的是,沈斐还是蔚来换电项目的负责人,那么他为何要突然说出这样一(yi)段话(hua)?那要结合(he)这几天发生(sheng)的一(yi)些事情来分析了。
日前华为终端BG CTO李小(xiao)龙在回应网友关于(yu)“有(you)人说换电最终会代替超充,这个怎么看(kan)?”的问题时称(cheng):
你如果有(you)机会看(kan)到几年前设(she)计的能换电的电池(shi)和今(jin)天最新(xin)的电池(shi)厚度尺寸(cun)对(dui)比,可能会改(gai)变想法(fa)。现代技术发展太快,兼(jian)容以前的老电池(shi)是一(yi)个非常沉重的包袱(fu)。
显(xian)而易见,李小(xiao)龙并不(bu)看(kan)好电动车换电模式,这也(ye)是华为高管首次就换电公开回应,有(you)意思的是,在6月份举办的第十六届中国(guo)汽(qi)车蓝皮书论坛上(shang),蔚来汽(qi)车联合(he)创始人、总(zong)裁秦力洪曾喊话(hua)华为等(deng)加入换电阵营。
作为换电路线坚定(ding)的执行和推广者,蔚来确实身(shen)体力行建设(she)换电站,官网数(shu)据显(xian)示,截止目前,蔚来拥有(you)2443座换电站,累(lei)计完成90776974次换电。
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