当日，中铁(tie)十一局承建的深江铁(tie)路深莞隧道(dao)西段“鲲鹏号”盾构(gou)机始发一个月掘进(jin)和隧道(dao)管片拼(pin)装(zhuang)突破(po)百(bai)米。该段是13米级大直径单洞双线(xian)隧道(dao)，线(xian)路埋深跨度在9至62米。

深江铁(tie)路是我国“八纵八横”高铁(tie)网(wang)沿海通道(dao)的重要组成部分，线(xian)路起(qi)自深圳西丽(li)站(zhan)，正线(xian)全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程(cheng)建成后，深圳与江门可实现1小时内通达(da)，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁(tie)互联互通。

7月13日，施工人员(yuan)在“鲲鹏号”盾构(gou)机内紧固管片螺栓。 新华社记者 刘大伟 摄(she)

7月13日，施工人员(yuan)在“鲲鹏号”盾构(gou)机内吊运(yun)物(wu)资。 新华社记者 刘大伟 摄(she)