近年来，为促进国家“双碳”战略(lue)实施，北京市大兴区积(ji)极(ji)布局(ju)氢能产(chan)业，打造大兴国际氢能产(chan)业示范(fan)区，推动(dong)首都绿色低碳转型发展。大兴国际氢能示范(fan)区致力于打造成为氢能科技研发先行区、氢能高端产(chan)业聚集区、全球绿氢标准制定(ding)引领区。当前(qian)，大兴国际氢能示范(fan)区已构建涵盖(gai)氢能制、储、运、加(jia)、用全产(chan)业链，产(chan)业聚集效(xiao)应初现。
南北两区相互补充 完善全产(chan)业链布局(ju)
据园(yuan)区建设主体(ti)北京兴创投资有限公司介绍，大兴国际氢能示范(fan)区成立于2020年，位于北京市大兴区黄村工业区，分为南、北两个区(以下(xia)简称(cheng)南区、北区)。于2021年竣工的(de)北区着力打造涵盖(gai)交流展示、研发办公、测试车(che)间、生产(chan)厂房、孵化(hua)器、加(jia)氢站、商业配套于一体(ti)的(de)“氢能综合创新生态圈”，现已建成涵盖(gai)氢能研发、利用、制造、展示、交流等功能为一体(ti)的(de)国际氢能产(chan)业集聚区。其中海珀(po)尔加(jia)氢站，占地6000余平方(fang)米，日加(jia)氢量可达4.8吨，是目前(qian)亚洲日加(jia)氢量最大的(de)加(jia)氢站，为燃料电池(shi)汽车(che)大规模推广应用提供了保障。
北区是大兴国际氢能示范(fan)区的(de)研发区(目前(qian)氢能北区、南区一二三期均属于起步区)，其前(qian)身为北京威卡威汽车(che)零部件有限公司，原土地承载产(chan)业存在生产(chan)线落后(hou)、厂库房老(lao)旧(jiu)、土地利用率低、产(chan)业聚集效(xiao)应差及社会效(xiao)益不显著等问题。大兴区通过对(dui)老(lao)旧(jiu)厂房改、扩、建，利用存量空间开展产(chan)业转型升(sheng)级，使(shi)原有低效(xiao)工业产(chan)业园(yuan)区“焕然一新”，实现氢能示范(fan)区功能性空间的(de)创新组合。
为补充园(yuan)区生产(chan)功能，提供氢能研发成果转化(hua)落地空间，2021年11月启动(dong)南区一期、二期项目建设。据悉，该项目占地面(mian)积(ji)约4.5公顷，共规划7栋单体(ti)建筑。2023年4月南区一期、二期项目竣工投用，建成涵盖(gai)研发办公空间、测试车(che)间、生产(chan)厂房为一体(ti)的(de)氢能高端装备制造和科技成果转化(hua)综合空间。
氢质氢离(北京)氢能科技有限公司是首批入驻南区的(de)企业。据介绍，该企业的(de)主要业务涉及燃料电池(shi)系(xi)统、燃料电池(shi)电堆、膜电极(ji)等核心零部件的(de)研发，属于氢能产(chan)业链的(de)应用端，其核心产(chan)品主要匹(pi)配于重卡应用领域。
氢质氢离公司研发中心系(xi)统部主任工程师尚(shang)启明说，氢质氢离成立初期在北区孵化(hua)，近年来公司迅速发展，员工数量从一开始的(de)8人增加(jia)到如今的(de)50余人。为满足规模扩大需(xu)求，公司由原来的(de)北区孵化(hua)中心迁至南区发展，在南区拥有独立的(de)办公区和试产(chan)线。未来，氢质氢离还将进一步完善生产(chan)线，扩大企业规模。
“一站式”服务体(ti)系(xi)为企业研发、生产(chan)注入动(dong)能
大兴国际氢能示范(fan)区不仅为企业提供研发空间和生产(chan)厂房，还注重打造“一站式”服务体(ti)系(xi)，形(xing)成涵盖(gai)创业孵化(hua)服务、人力资源服务、科技金融服务、中介咨询服务、产(chan)业对(dui)外交流服务、科技成果转移(yi)转化(hua)等六大服务平台(tai)，围绕企业设立、发展、成长、成熟等全生命周期，提供全方(fang)位服务。
2023年9月15日，国家氢燃料电池(shi)汽车(che)质量检验检测中心(简称(cheng)“国家质检中心”)挂牌入驻大兴国际氢能示范(fan)区南区。据介绍，国家质检中心项目依托北京市检验检测认证中心平台(tai)，打造涵盖(gai)NVH实验室、EMC实验室、轻重环模仓、碰(peng)撞实验室等多类型重点(dian)场景，形(xing)成覆盖(gai)整车(che)及零部件检测、计量检测、特种设备检测、标准制定(ding)等氢能产(chan)业全链条检测平台(tai)。一方(fang)面(mian)，填补华北地区国家级智(zhi)能氢燃料电池(shi)汽车(che)检测机构的(de)地域空白。另一方(fang)面(mian)，打造京津冀一体(ti)化(hua)建设的(de)氢能产(chan)业大数据综合管理平台(tai)，为质量检测和数据驱动(dong)产(chan)业高质量发展提供支撑(cheng)。
据介绍，国家氢燃料电池(shi)汽车(che)质量检验检测中心大兴基地总体(ti)分为两部分，一期项目为单层厂房，建筑面(mian)积(ji)1500平方(fang)米全部为涉氢实验室，位于氢能南区一二期，现已竣工交付；二期项目为氢能南区三期工程，建筑面(mian)积(ji)约5.7万平方(fang)米，预计今年年底(di)实现建筑主体(ti)亮相。国家质检中心项目的(de)落地意(yi)味着大兴国际氢能示范(fan)区形(xing)成了良性创新的(de)氢能产(chan)业生态圈。
位于北京大兴国际氢能示范(fan)区内的(de)北京亿华通科技股份有限公司(以下(xia)简称(cheng)“亿华通”)，是我国最早实现具有自主知识(shi)产(chan)权燃料电池(shi)系(xi)统及电堆的(de)批量化(hua)制造企业之一，专注于氢能和氢燃料电池(shi)系(xi)统的(de)研发与生产(chan)，布局(ju)产(chan)业链核心材料与零部件领域。氢燃料电池(shi)系(xi)统的(de)核心部件是电堆，利用氢与氧的(de)化(hua)学反(fan)应发电，不同于传统内燃机的(de)发电原理，产(chan)品上市前(qian)需(xu)要经过严格的(de)质量检测。以往，亿华通进行认证实验时，需(xu)要将产(chan)品从北京的(de)总部运输至天津、重庆。而南区国家质检中心的(de)投用可降低产(chan)品运输过程中的(de)人力、物(wu)力成本(ben)，为氢能企业提供巨大便利性。
北京亿华通科技股份有限公司生产(chan)副部长鲍建鹏表(biao)示，氢能是新能源发展的(de)重要方(fang)向，而氢燃料电池(shi)是氢能的(de)重要应用领域，在车(che)用和大规模能量存储方(fang)面(mian)有着广阔的(de)应用前(qian)景。大兴氢能示范(fan)区作为京津冀氢能发展的(de)引领区域，在此空间建设国家级质检中心为氢燃料电池(shi)的(de)研发和应用提供了有力支持，对(dui)于推动(dong)京津冀地区氢能发展具有重要作用。
据悉，大兴国际氢能示范(fan)区作为京南地区三大氢能产(chan)业集聚区之首，依托北京清华工业开发研究院产(chan)业资源优势，与京北氢能产(chan)业科技创新应用示范(fan)区形(xing)成差异化(hua)发展格局(ju)。未来，大兴国际氢能示范(fan)区将全面(mian)启用南区各类配套设施，加(jia)快氢能示范(fan)区南区四期、五期规划布局(ju)，提升(sheng)园(yuan)区综合承载能力，推动(dong)国家氢燃料电池(shi)汽车(che)质量检验检测中心项目落地，打造多能互补的(de)园(yuan)区能源服务体(ti)系(xi)。
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