7月11日24时，国内成品油零售限价再次迎来上调(diao)。据(ju)国家发改委消息，国内汽(qi)、柴油价格分别上调(diao)110元/吨(dun)和(he)105元/吨(dun)。折合成升价，每升92号汽(qi)油、95号汽(qi)油及0号柴油均(jun)上调(diao)0.09元。
本轮成品油零售限价上调(diao)落实后，上半年成品油零售限价共历经14次调(diao)价窗口，为7次上调(diao)，4次下调(diao)，3次搁浅(qian)。标准汽(qi)油累计上调(diao)700元/吨(dun)，标准柴油累计上调(diao)675元/吨(dun)，折合升价为92号汽(qi)油、95号汽(qi)油、0号柴油分别累计上涨0.55元、0.58元、0.57元。
卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，本计价周期内，对夏(xia)季成品油需求强劲的预期，以及大(da)西洋飓风季活动频(pin)繁的早期迹象，共同推动国际油价在第三季度伊始走高。由此，国内参考的原油变化率持续在正值(zhi)范围内运(yun)行。
消费者出行方面，按照油箱容量为50升的家用轿(jiao)车为例，加满一箱92号汽(qi)油将多花4.5元。以月跑2000公里(li)，百公里(li)油耗(hao)在8升的小型私(si)家车为例，到(dao)下次调(diao)价窗口开启之前的14天内，消费者用油成本将增(zeng)加7元左右。物流行业支出成本同样将有上涨的现象，以月跑10000公里(li)，百公里(li)油耗(hao)在38升的重型卡车为例，未来14天内，单辆车的燃(ran)油成本将增(zeng)加160元左右。
汽(qi)柴油价格区间波动
成品油方面，卓创资讯分析师许磊指出，由于供需两端僵持对峙，尽管国际原油高位震荡，但是终端需求持续疲软，影响价格走势的驱动因(yin)素缺乏实质性指引，导致汽(qi)柴油价格受(shou)困(kun)于区间波动。
通过(guo)近(jin)两个月数据(ju)走势对比，国内92号汽(qi)油主流均(jun)价在8400-8700元/吨(dun)区间波动。柴油市场底(di)部支撑偏强，但是高位上行承压，柴油0号主流均(jun)价在7200-7400元/吨(dun)区间波动。国际原油高位支撑，但终端需求疲软，多数业者持谨慎观望心态，阶段(duan)性刚需补货(huo)，预计短期汽(qi)柴油价格延续盘整(zheng)震荡。
国投安信(xin)期货(huo)分析师王(wang)盈敏对贝壳财经记者表示，从成品油供应方面看，国内炼厂(chang)总体开工率整(zheng)体环比持平。据(ju)隆众数据(ju)，主营炼厂(chang)开工率环比微微下调(diao)；独立(li)炼厂(chang)开工率环比持平，其中山东地区炼厂(chang)产能利用率环比下跌0.4%，开工率为近(jin)三年最低开工水平。全国汽(qi)油、柴油周度产量汽(qi)油上涨柴油下跌。
从需求方面看，全国独立(li)炼厂(chang)汽(qi)油产销率环比大(da)幅下跌11.8%，柴油产销率环比下滑3.7%，二者产销率均(jun)不(bu)足百。进一步来看，山东地区汽(qi)、柴油周度产销率环比汽(qi)跌柴涨，汽(qi)油产销率超百，销售情(qing)况良好，柴油产销率不(bu)足百。
从库存方面看，截至目前，柴油商业库存环比小幅上涨。分环节来看，主营与地炼库存呈汽(qi)、柴均(jun)涨的趋势，主要因(yin)市场刚需差(cha)，中下游采购(gou)积极性弱；社(she)会库存方面，汽(qi)稳柴跌，主要因(yin)贸易商在汽(qi)油方面以销定采，库存被控制在较稳定水平，减少采购(gou)柴油，库存下跌。
原油价格高位震荡
近(jin)两周多空拉锯下国际原油价格在高位震荡。从宏观面来看，近(jin)期公布(bu)的美国经济(ji)数据(ju)整(zheng)体确认了(le)美国经济(ji)放(fang)缓态势，数据(ju)走弱提升了(le)市场对美联储9月降息预期，对以美元计价的原油构成利好。然而美国经济(ji)表现不(bu)佳，需求前景受(shou)损，又利空油价。
不(bu)过(guo)，从近(jin)期原油库存报(bao)告等数据(ju)观察，近(jin)日EIA（美国能源信(xin)息署）公布(bu)周度数据(ju)，其中原油商业库存下降340万桶，汽(qi)油库存下降200万桶，馏分油库存增(zeng)加490万桶，原油净进口减少61万桶/日，炼厂(chang)加工量增(zeng)加34万桶/日，成品油表观需求方面，馏分油表观需求下降25万桶/日，其他油品变动不(bu)大(da)，近(jin)两周原油库存连续下降，但成品油去库不(bu)明显(xian)，美国炼厂(chang)开工率已经提升至上限，未来随着秋检启动，开工率将会逐步坚(jian)定回(hui)落。如果原油和(he)成品油库存进一步下降，对原油价格形成一定支撑。
对于未来油价，国泰君安期货(huo)能化高级(ji)分析师黄柳楠(nan)认为，随着库存数据(ju)的下滑，油价下方支撑明显(xian)。在内外(wai)盘油价单边走势方面，6月以来的上涨普遍(bian)超出市场预期，亚洲大(da)部分炼厂(chang)在检修(xiu)结束前很可能未能储备足够的原油库存。但随着北半球(qiu)旺(wang)季的临近(jin)，终端油品需求环比改善难证伪，仍存在部分软逼空风险。近(jin)几日的调(diao)整(zheng)后，亚洲炼厂(chang)点价规模或有所提升，下方空间有限，或伴随着补库开启走强。
成品油方面，海(hai)外(wai)市场继续炒作飓风套(tao)利行情(qing)，海(hai)内外(wai)汽(qi)柴油裂解边际继续反转。整(zheng)体来看，本轮油价的上涨节奏超预期，但多重因(yin)素影响下油价近(jin)两日盘整(zheng)后可能再次震荡上行，布(bu)伦特或挑(tiao)战90美元/桶。考虑到(dao)油价自6月初以来已经有较为明显(xian)的涨幅，这(zhe)很可能是油价上涨的下半场。此外(wai)，上海(hai)原油期货(huo)短期或继续弱于外(wai)盘，跟(gen)涨幅度暂时有限。
新京报(bao)贝壳财经记者张晓翀编辑陈莉 校(xiao)对杨(yang)利