记者从航(hang)天科技集团一院了解(jie)到(dao)，今天（6月14日），用于载人登月等任务的长征十号(hao)系列火箭(jian)成功完成了一子(zi)级(ji)火箭(jian)动力系统试(shi)车。试(shi)车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试(shi)正常。
此次试(shi)验是长征十号(hao)系列运载火箭(jian)的首(shou)次系统级(ji)大型地面试(shi)验，对一子(zi)级(ji)增压输送系统与(yu)发动机的匹配性、推进剂加(jia)注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。
长征十号(hao)火箭(jian)为三级(ji)半火箭(jian)，是为载人月球探测工程研制的新火箭(jian)。火箭(jian)总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不(bu)小于27吨，未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器。
此外，长征十号(hao)还设计了另一种无助(zhu)推器构型，可执行空间(jian)站航(hang)天员及货物运输任务。
动力系统试(shi)车是运载火箭(jian)研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试(shi)验。长征十号(hao)系列运载火箭(jian)动力系统试(shi)车为一子(zi)级(ji)三台YF-100K发动机同时点火，是我国现阶(jie)段运载火箭(jian)在研制过程中规模最大的一次动力系统试(shi)车，地面推力达到(dao)382吨，较之前的最大规模试(shi)验增长了1.6倍。本次试(shi)车标志着长征十号(hao)系列运载火箭(jian)已全面转入开展大型地面试(shi)验研制的快车道。
按照后(hou)续研制计划，长征十号(hao)系列运载火箭(jian)将于近期再次开展第二次一子(zi)级(ji)动力系统试(shi)车工作，对其他工况进行进一步的验证，为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。
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编(bian)辑 |李(li) 冉
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