中(zhong)新网舟(zhou)山7月17日电(dian)(鲍梦(meng)妮 吴迪(di)元(yuan) 谢芳)拥有(you)2085个岛屿的(de)浙江省舟(zhou)山市，被称为“千岛之城(cheng)”。近年来，随着城(cheng)乡公交一体化不断推进，这里的(de)海岛民众出行已是(shi)另一番(fan)面貌。
“前年开始，我们在家门口就能坐上公交，出行时间大大缩短，真的(de)非常高兴。”近日，浙江省交通运输厅组(zu)织的(de)“富美农村路 到浙来打卡”主题采风团前往舟(zhou)山普陀区采访(fang)。面对媒体，普陀区展茅街(jie)道田公岙村村民孙素芬饶有(you)兴致地说起这些(xie)年出行的(de)变化。
途经田公岙村的(de)微公交。浙江省交通运输厅供图
乘坐普陀区全新规(gui)划建设的(de)“520海誓(shi)山盟浪漫风情线”，自东港(gang)城(cheng)区出发，沿着浙江省首批“十大最美农村路”螺塘线前行，不过15分钟(zhong)就能直达(da)一片占地5万平方米的(de)巨型山坡。
螺塘线是(shi)当地因路而兴、因公交而靓的(de)典型代表。背枕(zhen)青(qing)山、面朝大海的(de)独特优势(shi)，通达(da)城(cheng)乡的(de)便利公交条件，吸引(yin)了大量投资者前往普陀考察，高端民宿、精(jing)品咖啡等业态纷纷落地。
浙江舟(zhou)山普陀区螺塘线。浙江省交通运输厅供图
夏正文是(shi)螺塘线民宿产业“第(di)一个吃螃蟹的(de)人”。“2010年左右，我萌生了在这里打造民宿的(de)念头。但以前的(de)螺塘线只是(shi)条砂石(shi)路，路况不佳、错车困难。私家车都很少来，更别说公交车带动(dong)出行，所以我们始终处于(yu)观望阶段。”
2016年起，普陀区先后投入2.5亿元(yuan)，启动(dong)实施多轮螺塘线提升改(gai)造工程(cheng)，并持续优化公交线网、开通特色(se)专线，串联起区域(yu)内各个旅游景点(dian)。
这给了夏正文创业信心。“路通畅了，车来了，乡村旅游的(de)客流(liu)量也上来了。”夏正文介绍(shao)，其经营的(de)度假庄园开业以来，两年营业额已突破800万元(yuan)。
无(wu)独有(you)偶，当地黄杨(yang)尖村下辖自然(ran)村路下徐村同样依托“四好农村路”建设，摇身(shen)一变成为当地有(you)名的(de)“网红(hong)村”，路下市集、乡村公路咖啡节、农民丰收(shou)节等活(huo)动(dong)丰富多彩、有(you)滋有(you)味。
黄杨(yang)尖村党总支书记徐嘉骏坦言，早年间，路下徐村还是(shi)个深(shen)山冷岙，基础(chu)设施落后、公交班线少，无(wu)论去城(cheng)区的(de)沈家门还是(shi)到定海城(cheng)关，都得花上大半天时间，人员流(liu)通率低。近年，沿线道路全部打通，途经路下徐的(de)公交线路也增加(jia)到6条、日均开行121班次，为村子发展提供了有(you)力交通保障。
一路通，百业兴。交通对当地的(de)带动(dong)作用，还体现于(yu)物流(liu)的(de)便捷。
走(zou)进普陀区快(kuai)递(di)物流(liu)共配(pei)中(zhong)心，堆(dui)成小山丘的(de)快(kuai)递(di)被工作人员按派送区域(yu)一一分拣。
普陀区快(kuai)递(di)物流(liu)共配(pei)中(zhong)心。浙江省交通运输厅供图
“海岛群众网购的(de)快(kuai)递(di)包裹经过统一分拣后，快(kuai)递(di)员可以立马装(zhuang)上快(kuai)递(di)车，运到距离这里500米的(de)墩头客运码头，3分钟(zhong)即可送上客船。以虾峙岛为例，每天有(you)三班船，那(na)么(me)快(kuai)递(di)就有(you)三次送上岛的(de)机会，基本能实现统一分拨、统一配(pei)送、当日到达(da)。”普陀区公路与运输管理中(zhong)心道路运输科科长(chang)江平介绍(shao)。
据统计(ji)，虾峙岛日均有(you)五六百件快(kuai)递(di)需要乘船上岛，其中(zhong)还有(you)两三百件需要借助岛上城(cheng)乡公交系统才能进一步入村。
“无(wu)论你是(shi)哪个品牌的(de)快(kuai)递(di)，只要到达(da)岛上，统一先运到虾峙岛快(kuai)递(di)物流(liu)共配(pei)中(zhong)心，由(you)我们统一分拣，实现一个主体单位运维(wei)、多家物流(liu)企业共享，推动(dong)海岛快(kuai)递(di)物流(liu)降本增效。分拣后的(de)货物就统一送到公交站内，快(kuai)递(di)需要发到哪里就上哪班车。”普陀区申通、圆通物流(liu)总经理王朋明介绍(shao)。
值得注意的(de)是(shi)，虾峙岛上的(de)公交车后备箱(xiang)都经过特殊定制，能容纳(na)250公斤的(de)货物。
岛上的(de)民宿主王科娜说，以前买快(kuai)递(di)，哪怕再忙自己(ji)也得抽出近1个小时时间，开车到镇上拿快(kuai)递(di)。“现在到了服务站，电(dian)话马上就来了，拿一下也就几分钟(zhong)的(de)事。”
座座海岛的(de)交通变迁(qian)亦是(shi)浙江省的(de)缩影(ying)。截至2023年底，该省城(cheng)乡公交一体化率已达(da)88.9%，城(cheng)乡公交通达(da)深(shen)度、票价(jia)普惠程(cheng)度、数字化服务水平在全国领先。(完)
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