中国网财经6月26日讯 26日上午，国务院新闻办(ban)公室就水运(yun)智慧化转型升级及今年中国航海日有关情况举行(xing)发布(bu)会。交通运(yun)输部副部长付绪银在会上介绍，今年1—5月份，水路货运(yun)量完成了(le)38.6亿(yi)吨(dun)，同比增长了(le)7%；港口集装箱吞吐量突破了(le)1.3亿(yi)标(biao)箱，同比增长8.8%。从内河来看，长江和西江干线上的(de)三(san)峡(xia)船闸(zha)和长洲枢纽船闸(zha)今年以来合计通过货物1.7亿(yi)吨(dun)，同比增长了(le)13.8%。1—5月，港口外贸货物吞吐量完成了(le)22.2万吨(dun)，同比增长8.9%。沿海和内河、内贸和外贸水路货物运(yun)输均呈增长态势。
发布(bu)会文字实录如下：
付绪银：女士们、先(xian)生们，新闻媒体的(de)朋友们，大家好！很高兴在这里和大家见面。感谢(xie)大家长期以来对交通运(yun)输事业的(de)关心和支持！
党的(de)十八大以来，习(xi)近(jin)平总书记高度重视港口航运(yun)工作(zuo)，多(duo)次作(zuo)出重要指示批示，深刻指出“经济强国必(bi)定是海洋强国、航运(yun)强国”“努力打造世界一流的(de)智慧港口、绿色港口”“要加强港口能(neng)力建设，创新管理体制机制，打造多(duo)功能(neng)、综合性、现代化大港”，这些重要指示为水运(yun)高质量发展指明了(le)方向(xiang)，提供(gong)了(le)根本遵循。交通运(yun)输部深入贯彻落实习(xi)近(jin)平总书记重要指示批示精(jing)神，水运(yun)发展主要呈现以下四个特点(dian)：
在运(yun)量方面，水路运(yun)输持续较快发展。近(jin)年来，水路货运(yun)量累创新高。2023年水路货运(yun)量达到93.7亿(yi)吨(dun)，首次突破90亿(yi)吨(dun)的(de)大关。今年1—5月份，水路货运(yun)量完成了(le)38.6亿(yi)吨(dun)，同比增长了(le)7%；港口集装箱吞吐量突破了(le)1.3亿(yi)标(biao)箱，同比增长8.8%。从内河来看，长江和西江干线上的(de)三(san)峡(xia)船闸(zha)和长洲枢纽船闸(zha)今年以来合计通过货物1.7亿(yi)吨(dun)，同比增长了(le)13.8%。1—5月，港口外贸货物吞吐量完成了(le)22.2万吨(dun)，同比增长了(le)8.9%。我们沿海和内河、内贸和外贸水路货物运(yun)输均呈增长态势。这是今年1—5月份水运(yun)经济运(yun)行(xing)情况，简单跟各位媒体朋友介绍一下。
在投资(zi)方面，水运(yun)建设投资(zi)保持高位运(yun)行(xing)。1—5月水运(yun)建设固定资(zi)产投资(zi)完成了(le)786亿(yi)元，同比增长了(le)7.2%。一批水运(yun)重大项目(mu)建设正在稳步推进，平陆运(yun)河工程累计完成了(le)335亿(yi)元，3座大型枢纽，也就是平陆运(yun)河的(de)三(san)座船闸(zha)，均已进入了(le)船闸(zha)主体施工阶段。小洋山北作(zuo)业区集装箱码头项目(mu)去(qu)年开工以来已累计完成投资(zi)约(yue)45亿(yi)元。还有长江干线武(wu)汉至(zhi)安(an)庆段6米水深航道整治工程今年正式建成投用，实现了(le)万吨(dun)级江海船舶常年直达武(wu)汉，有力服(fu)务了(le)中部地区的(de)崛(jue)起。
相信很多(duo)记者朋友们也注意到，我部本月刚刚印发实施了(le)《关于新时代加强沿海和内河港口航道规(gui)划建设的(de)意见》，提出了(le)加快建设国家港口枢纽体系，全(quan)面攻坚国家高等级航道，打通内河航运(yun)堵点(dian)卡(ka)点(dian)，实施内河水运(yun)联(lian)通体系工作(zuo)，高质量构建现代化港口与(yu)航道体系等政策措施。各地交通运(yun)输部门正在以这个意见为抓手，进一步加快水运(yun)规(gui)划和建设，推进水运(yun)的(de)高质量发展。
在可持续发展方面，我们多(duo)点(dian)发力加快转型升级。今年以来，新能(neng)源、清洁能(neng)源继续加快应用，上海、深圳、宁波舟(zhou)山港等沿海港口已具备(bei)液化天然气的(de)加注能(neng)力，上海港洋山港区首次完成了(le)国际集装箱船绿色甲醇加注，我国首艘自主研(yan)发建造的(de)可载运(yun)700标(biao)准箱的(de)江海直达纯电池动力集装箱船投入运(yun)营。国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过了(le)90%。今年上半年，我国港口新增7座大型自动化码头，已建和在建的(de)自动化码头数(shu)量继续位居世界首位。全(quan)国已建电子航道图(tu)覆盖航道里程超过5700公里，今年将深入推动长江干线与(yu)长三(san)角高等级航道电子航道图(tu)互联(lian)互通，加快推进形成长江水系电子航道“一张图(tu)”。
在出行(xing)服(fu)务方面，水路旅游客运(yun)加快发展。我们着力打造国内水路旅游客运(yun)精(jing)品航线，全(quan)国已有40多(duo)个城市开辟了(le)自然景观、特色文化、沿海观光游等业务。国际邮轮运(yun)输加速恢复，今年上半年共有23艘邮轮计划营运(yun)206个航次，全(quan)国邮轮旅客运(yun)输量预计达到49万人次，其中二季度比一季度环比增长了(le)接近(jin)60%，呈现了(le)加速增长的(de)态势。
下一步，我部将按(an)照党中央、国务院的(de)决策部署，继续深入推进水运(yun)高质量发展，加快建设交通强国水运(yun)篇，奋力当好中国式现代化的(de)开路先(xian)锋。
接下来，我们借今天这个机会，我还要简要介绍一下今年中国航海日的(de)有关情况。7月11日是我国第20个航海日。今年的(de)航海日活动，将继续发挥中国航海日活动周全(quan)国性、综合性载体的(de)作(zuo)用，主场活动包(bao)括在天津市滨(bin)海新区举办(ban)的(de)2024年中国航海日论坛等。7月11日当天还将发布(bu)中国航海日公告，航海日活动周期间也会举行(xing)一系列活动。应当说，今年的(de)活动比往(wang)年更加丰富，也更具有特色。在此，我也欢迎记者朋友们积极参加和宣传报(bao)道我们今年的(de)航海日活动，支持我们港口和航运(yun)工作(zuo)。
我就简要介绍到这里，谢(xie)谢(xie)。