中新网贵州瓮安(an)7月2日电 (记(ji)者 瞿宏伦)以“五省通衢，江海智航”为主题的2024年“中国航海日”珠(zhu)江片区活(huo)动2日在贵州省瓮安(an)县举行。贵州、云南(nan)、广东、海南(nan)、广西五省(区)交通、港航、海事、救(jiu)助等(deng)单位以及航运(yun)企业、院校(xiao)代表参加活(huo)动。
活(huo)动现场，中国交通运(yun)输部(bu)珠(zhu)江航务管理局副局长(chang)李永恒介绍：“珠(zhu)江航运(yun)基础设施存在瓶(ping)颈制约、运(yun)输装备发展质量(liang)不高、智慧(hui)绿色(se)航运(yun)发展水平参差不齐、航道管理体制机制有待优化(hua)等(deng)新老问题。”他(ta)希望部(bu)省要进一步(bu)合力，以创新为引领，积极拥抱数字化(hua)、智能化(hua)、绿色(se)化(hua)转型，大力培育具有珠(zhu)江航运(yun)特色(se)的新质生产力。
李永恒说，要推动传统码头自(zi)动化(hua)、智能化(hua)升级改造，在深入推进船舶标准化(hua)的基础上，探索开展辅助驾驶、远程(cheng)驾驶、船岸协同等(deng)应用示(shi)范，实现航运(yun)要素和运(yun)行态势的全面感知(zhi)、广泛(fan)互联，塑造珠(zhu)江航运(yun)发展新动能新优势。
中国航海学(xue)会副秘书长(chang)彭燕认为，要推进智慧(hui)航道建设，提高电子海图和电子航道图覆盖面；深化(hua)北斗导航系统示(shi)范应用，加快(kuai)船舶智能航行保障体系建设。加强智能船舶试点示(shi)范和推广应用，攻关船舶环境感知(zhi)、智能航行、船岸通信等(deng)关键技术(shu)和核(he)心设施设备制造技术(shu)。
中国交通运(yun)输部(bu)水运(yun)局航道处副处长(chang)张俊勇倡议，加快(kuai)推进黔渝乌江多梯级通航建筑物全线联合调度，以数字化(hua)、网络化(hua)、智慧(hui)化(hua)为主线，以“港口生产、航道养护(hu)、运(yun)营管理、对外服务”智慧(hui)化(hua)等(deng)为重(zhong)点，大力推广互联网、人工智能、大数据、区块链等(deng)新技术(shu)在航运(yun)业的应用。
数据显示(shi)，2023年，珠(zhu)江片区完成港口货物吞吐量(liang)32.82亿吨(dun)；珠(zhu)江水系完成水路(lu)货运(yun)量(liang)15.01亿吨(dun)，仅次于长(chang)江位居世界第二；西江航运(yun)干线长(chang)洲船闸货物通过量(liang)突破1.83亿吨(dun)，成为世界天然河流(liu)上过货量(liang)最大的船闸。
近年来，贵州全力推动水运(yun)建设，内河通航里程(cheng)达3954公里，断航20年的乌江已全线复航，红水河龙(long)滩水电站1000吨(dun)级通航设施已开工建设，贵州水运(yun)“北入长(chang)江、南(nan)下珠(zhu)江”的夙愿即将(jiang)全面实现。
“贵州将(jiang)加快(kuai)推进智慧(hui)水运(yun)建设，打造‘看得见、叫得应、调得动’的交通运(yun)输综合监(jian)控(kong)指挥平台(tai)，着(zhe)力完善巡航救(jiu)助监(jian)管体系，确保全省水运(yun)交通安(an)全可控(kong)。”贵州省交通运(yun)输厅副厅长(chang)韩(han)剑波(bo)介绍。
活(huo)动现场还进行了(le)爱心单位捐赠及爱心牌颁发仪式、珠(zhu)江航运(yun)事业发展基金会颁发助学(xue)金仪式、“大美珠(zhu)江 绿色(se)水运(yun)”线上新媒体宣传优秀作品颁奖仪式、“航运(yun)达人”脱口秀比赛颁奖仪式；并进行了(le)会旗交接仪式，由本届主办(ban)方贵州省交通运(yun)输厅代表将(jiang)会旗交给下一届主办(ban)方云南(nan)省交通运(yun)输厅代表。