中新网广州(zhou)7月17日电 (记者(zhe) 郭军)中国民航“一带一路”合作平台维修(xiu)专(zhuan)业技术(shu)委员会(以下简称“维修(xiu)专(zhuan)业技术(shu)委员会”)16日在(zai)广州(zhou)正式成(cheng)立，这是响应共建“一带一路”倡议、提升中国民航维修(xiu)产业国际竞(jing)争力的有益探索(suo)。

中国民航“一带一路”合作平台维修(xiu)专(zhuan)业技术(shu)委员会16日在(zai)广州(zhou)成(cheng)立。南方航空 供图

据悉，中国民航“一带一路”合作平台于2020年成(cheng)立，已汇聚185家民航业内外成(cheng)员单位。2023年8月，平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》，提出今后(hou)发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导，经多方沟通交流，维修(xiu)专(zhuan)业技术(shu)委员会正式成(cheng)立。它作为合作平台首个专(zhuan)业技术(shu)委员会，旨在(zai)提升中国民航维修(xiu)行业的国际影响力，建立健全行业合作机制，促进共建“一带一路”国家民航业发展，形成(cheng)维修(xiu)领域“共同体”，携(xie)手应对国际形势带来的挑战(zhan)。

在(zai)中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心(xin)的共同推荐下，维修(xiu)专(zhuan)业技术(shu)委员会首批(pi)吸纳17家中国民航维修(xiu)业相关单位，包括南航工程技术(shu)、Ameco、东航技术(shu)、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术(shu)、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺(shun)丰航空等航空公司及(ji)其维修(xiu)单位，中国商飞等航空制造商，武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州(zhou)航新等独立MRO厂商，以及(ji)中国民航大学和广州(zhou)民航职业技术(shu)学院等航空院校。17家成(cheng)员单位结合各自优势，将在(zai)技术(shu)研(yan)发、成(cheng)果转化和教育培训等方面展开深(shen)入合作。