新华社广州7月7日电（记者(zhe)王(wang)浩(hao)明）据港珠澳大桥边检(jian)站统计，自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以(yi)来，截至7日下午，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次，粤港澳大湾区融合(he)迎来新里程碑。

据边检(jian)部门(men)统计，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客(ke)流车流纪录，港澳单牌车日均(jun)通行量达到7800辆次，港澳旅(lu)客(ke)超过4.2万人次，分别占(zhan)口岸客(ke)流车流总(zong)量的56.0%和60.9%，其中“港车北上”月均(jun)超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。

博兆医(yi)疗创始人陈(chen)博南几(ji)乎每周都要从香港前往珠海，他说：“以(yi)前，这样的行程需要半天时(shi)间，现在只需要一个小时(shi)，极大提(ti)高了我们科研工作的时(shi)效性。现在两地不断简化的通关流程，让通行越来越便捷。”

据介绍，边检(jian)部门(men)在高度便利化通关方面持(chi)续创新管理，不断简化边检(jian)备案手(shou)续，积(ji)极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；与珠海市政府合(he)作加快推进提(ti)升大桥口岸通关效率项目，年内有(you)望将口岸小客(ke)车高峰时(shi)段单向通行能力由(you)950辆次每小时(shi)，提(ti)升至1500辆次每小时(shi)，通行能力提(ti)升50%以(yi)上。

“高增长反映(ying)出强需求。对于(yu)粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，它将促进粤港澳大湾区的经济(ji)一体化进程，为区域内的科技创新和产(chan)业升级提(ti)供有(you)力支持(chi)。”香港中文大学(xue)（深圳）公共政策学(xue)院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。

（责任编辑：苗苏）