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流动的大湾区,车畅人兴活力奔涌,香港,北上,大桥
2024-07-09 15:54:40
流动的大湾区,车畅人兴活力奔涌,香港,北上,大桥

伶仃洋上(shang),碧波万顷。一(yi)桥飞架(jia)三(san)地,粤港澳往来日益频密(mi)。

“现在(zai),我们(men)自驾很方便,约1.5小时就能抵达(da)。”6月的一(yi)个工作日,香港青年谭丽(li)时踏上(shang)“港车北上(shang)”带来的便捷(jie)旅程,经港珠澳大(da)桥前(qian)往自己不久前(qian)在(zai)中山创办的公司。

一(yi)年来,受惠于“港车北上(shang)”政策,越(yue)来越(yue)多的香港居民经港珠澳大(da)桥往来内地,粤港澳大(da)湾区互联互通步步进阶,“1小时生活圈”逐渐成为双向奔赴的经济圈、产(chan)业圈。

车水马龙 畅(chang)旺通达(da)

去年7月1日,“港车北上(shang)”政策正(zheng)式(shi)实施,这是促进粤港澳大(da)湾区交通互联互通、推动香港更好融(rong)入国家发展大(da)局的重要(yao)创新举措。

端(duan)午节期间,“北上(shang)”车辆经港珠澳大(da)桥前(qian)往内地。港珠澳大(da)桥边检站供图

“大(da)约每(mei)7辆合(he)资格的私家车中,就有1辆参加(jia)‘港车北上(shang)’。”香港特(te)区政府运输及(ji)物流局局长林世雄表示,这一(yi)政策深受香港市民欢迎,截(jie)至今年6月中旬,已有超过6.4万辆香港单牌(pai)私家车持有效许可证(zheng)经港珠澳大(da)桥“北上(shang)”出行。

据(ju)港珠澳大(da)桥边检站统计(ji),截(jie)至6月30日,经该站查验的出入境“港车北上(shang)”数量已突(tu)破96.8万辆次。完成“港车北上(shang)”边检备(bei)案的驾驶员已超过8.3万名,车辆已超过6.8万辆次。

香港车主(zhu)“北上(shang)”热情持续(xu)高(gao)涨,港珠澳大(da)桥出入境车流也与日俱增。数据(ju)显示,政策实施以来,经珠海口岸(an)通行的“港车北上(shang)”车辆月均增速超过33.8%。

值得关注的是,今年2月以来,“港车北上(shang)”数量月均达(da)到11.3万辆次,是政策实施首月的16倍,保持逐月递增趋势。目前(qian),香港单牌(pai)车已成为口岸(an)通关车辆的主(zhu)要(yao)种类之(zhi)一(yi),通关量占口岸(an)每(mei)日客(ke)车通关总量的三(san)成以上(shang)。

为进一(yi)步提(ti)升口岸(an)通关效率(lu),让(rang)“北上(shang)”车主(zhu)享受更便捷(jie)的服务,香港与内地持续(xu)探索优(you)化方案。林世雄指出,过去一(yi)年,香港特(te)区政府密(mi)切留意(yi)高(gao)峰时段的通关和交通情况,与内地保持紧密(mi)联系(xi),提(ti)升口岸(an)通关能力。

港珠澳大(da)桥边检站站长陈发球介绍,通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系(xi)机制,两地口岸(an)提(ti)前(qian)互报出入境客(ke)流信息,提(ti)前(qian)加(jia)开、开足、开满查验通道,同时珠海口岸(an)使用“一(yi)站式(shi)”系(xi)统卡口,对无异常车辆,一(yi)分钟即可完成出入境查验,期望为大(da)桥使用者带来便捷(jie)出行体验。

谈(tan)及(ji)下一(yi)步计(ji)划,林世雄说,香港特(te)区政府一(yi)直以“用好、管好”大(da)桥为原则,致力增加(jia)可使用大(da)桥的粤港及(ji)港澳车辆常规配额,并推行新通行措施。

人享其行 活力满满

“桥通路通人心通,我亲眼见证(zheng)、亲身感受这一(yi)政策为香港居民带来的便利和机遇。”谈(tan)及(ji)“港车北上(shang)”政策实施一(yi)年来的变化,全国人大(da)代表、香港珠海社团总会会长邝美云深有感触,“香港居民往来内地出行更方便,时间更灵活,商务、探亲、旅游等‘北上(shang)’需求更多元,进一(yi)步促进大(da)湾区融(rong)合(he)发展。”

交通便捷(jie),周行八方。“港车北上(shang)”持续(xu)发挥(hui)港珠澳大(da)桥的联通作用,大(da)湾区宜居宜业宜游的优(you)质生活圈成为更多人的现实体验。

香港青年龚杰驾车行驶在(zai)港珠澳大(da)桥上(shang)。受访(fang)者供图

对于在(zai)珠海出生、香港长大(da)的龚杰而言,港珠澳大(da)桥不仅是一(yi)座“联通桥”,更是一(yi)座“逐梦桥”。“我有幸成为首批使用港珠澳大(da)桥的旅客(ke),从(cong)那(na)时起,便与大(da)桥结下不解之(zhi)缘。”话(hua)语间,龚杰难掩激动。

“如今,我投身汽车行业,已服务超过7000名香港车主(zhu),协助他们(men)处(chu)理‘港车北上(shang)’相关事宜,也带去‘北上(shang)’发展资讯。”龚杰笑言,“因(yin)工作需要(yao),基本上(shang)每(mei)周都要(yao)经大(da)桥往返(fan)香港与珠海多次,我是‘港车北上(shang)’的受益者,也是贡献者。”

据(ju)他观察,“港车北上(shang)”整体运转(zhuan)有序,香港车主(zhu)反应积极踊跃,希望“软联通”与时俱进,不断扩容大(da)湾区“一(yi)小时生活圈”。

“通过‘港车北上(shang)’政策,周围(wei)好多朋(peng)友都开始了解珠海、中山等地。”谭丽(li)时身兼大(da)湾区青年发展促进会主(zhu)席,期盼大(da)湾区进一(yi)步融(rong)合(he)发展。她说:“珠江(jiang)口西岸(an)机遇处(chu)处(chu),风(feng)光宜人,是香港居民在(zai)湾区就业、创业、置业的绝佳选择之(zhi)一(yi)。”

在(zai)香港常用的社交平台上(shang),数万名用户在(zai)“港车北上(shang)”的资讯群组(zu)内聊得火热,分享申请(qing)流程、通关方式(shi)等,讨论买车、养车的经验攻略。旅游、饮食、住宿等“北上(shang)”消费话(hua)题也风(feng)靡其中。

“我们(men)也准备(bei)购车,一(yi)家人可以悠然(ran)自得地自驾‘北上(shang)’,感受不同城市的魅力。”去年,香港居民杨(yang)女士已和家人在(zai)珠海置业,打算退休后在(zai)珠海安享生活。她希望,未来能有更多便利举措,让(rang)融(rong)合(he)发展的成果造福湾区居民。

产(chan)业发展 赋能经济

飞驰海面(mian),驶来的不只是车流。“自驾‘北上(shang)’逐渐成为香港居民的生活新风(feng)尚,也带动了大(da)湾区零(ling)售、餐饮等服务行业的发展。”粤港澳大(da)湾区青年总会主(zhu)席吴(wu)学明表示,跨境物流、生态旅游、新零(ling)售等新商机和新业态不断涌现,为区域经济注入更多动能。

据(ju)同程旅行发布的《2024一(yi)季(ji)度粤港澳大(da)湾区旅游消费趋势报告》显示,今年一(yi)季(ji)度,广东地区重点景区的港澳游客(ke)接待量较去年同期增长近50%,香港跻(ji)身广州、深圳、珠海等广东主(zhu)要(yao)旅游城市的前(qian)五大(da)客(ke)源地之(zhi)一(yi)。

香港中旅社总经理陈瑞东介绍,“港车北上(shang)”政策一(yi)经公布,不少旅行社陆续(xu)收到香港车主(zhu)关于旅游线路的咨询。香港中旅社也整合(he)广东省旅游资源,定(ding)制精(jing)品自驾游线路,设计(ji)旅游套票,打造亲子(zi)出行、休闲消费、水上(shang)运动等各类主(zhu)题旅游。

发挥(hui)港珠澳大(da)桥“首站优(you)势”,珠海针对港澳旅客(ke)升级旅游产(chan)品服务,开发港珠澳大(da)桥旅游项目,编制数条美食旅游线路,推广非遗传承、音乐(le)唱作等文化交流品牌(pai)。中山、江(jiang)门等珠江(jiang)西岸(an)城市也开始向港澳旅客(ke)铺展文旅画(hua)卷,讲(jiang)好香山文化、侨乡文化故事。

与世界相交,与时代相通。一(yi)张以港珠澳大(da)桥为纽带的联通网络不断延伸,物流运输动脉畅(chang)通无阻,粤港澳物流园(yuan)、空港国际智慧物流园(yuan)等项目稳步推进,港珠澳大(da)桥经贸新通道建设如火如荼。

拱北海关数据(ju)显示,截(jie)至今年4月,经港珠澳大(da)桥珠海公路口岸(an)进出口总值已突(tu)破8450亿(yi)元人民币,辐射全球230多个国家及(ji)地区。

据(ju)香港海关介绍,香港国际机场与港珠澳大(da)桥将持续(xu)联动,正(zheng)计(ji)划推出与内地合(he)作的“空陆鲜活产(chan)品专属快(kuai)线”,进一(yi)步深化“空陆货物多式(shi)联运”,透过创新模式(shi)及(ji)科技(ji)应用,加(jia)快(kuai)清关流程,助力鲜活产(chan)品进出口业务快(kuai)速增长。

“长远而言,一(yi)方面(mian),港珠澳大(da)桥的高(gao)效利用,将进一(yi)步实现大(da)湾区融(rong)合(he);另一(yi)方面(mian),软硬联通的不断完善(shan),也促进珠江(jiang)两岸(an)经济发展能级跃升。”林世雄说,香港会紧握机遇,积极主(zhu)动融(rong)入国家发展大(da)局。

风(feng)起珠江(jiang)口,流动的湾区正(zheng)迎接新未来。

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