中新经纬6月28日电 (陈俊明)“中国(guo)市场的新能(neng)源车型百花齐放，中国(guo)车企的自主品牌主销产(chan)品已全面新能(neng)源化。”比亚迪有关负责人近日表示，中国(guo)车企竞争，在大幅度(du)降低消费者用车成本(ben)的同时，也(ye)成为中国(guo)新能(neng)源车增长(chang)的主要推动力。
展望新能(neng)源汽车行业，比亚迪董事长(chang)兼(jian)总裁王传福认(ren)为，电动化上(shang)半(ban)场已驶入快车道，智(zhi)能(neng)化下半(ban)场正在换挡提(ti)速。未来，智(zhi)电融合的整车智(zhi)能(neng)，是发(fa)展方向，只(zhi)有打好电动化的基座，才能(neng)建好智(zhi)能(neng)化的高楼。
谈发(fa)展秘诀(jue)
比亚迪于1995年在深圳(chou)成立，刚起(qi)步时公司员(yuan)工仅有20人左(zuo)右。到2023年，比亚迪已成长(chang)为一家(jia)员(yuan)工超70万人，年产(chan)销超300万辆汽车，营收体量超6000亿元，业务横跨(kua)汽车、手机部件、二(er)次充(chong)电电池、光伏等(deng)领域的硬科技(ji)企业。
对发(fa)展的秘诀(jue)，比亚迪提(ti)到，公司成立以来一直坚持以解决问题为导(dao)向、以技(ji)术创新为驱动。
“近年来比亚迪的爆发(fa)式增长(chang)，正是得益于颠覆性技(ji)术的接(jie)连推出。”比亚迪负责人称，从刀(dao)片电池、DM-i超级混(hun)动，到e平台3.0、CTB电池车身一体化，再到易(yi)四方、云辇、DMO超级混(hun)动越野平台，都是全球首创的颠覆性技(ji)术。
在动力电池领域，比亚迪开发(fa)出高安全磷酸铁锂电池，通过持续迭代(dai)创新，推出刀(dao)片电池和CTB(Cell to Body)技(ji)术，解决安全、循环寿命和续航里程等(deng)方面的全球性难(nan)题。针对动力电池的高频失效问题，比亚迪推出刀(dao)片电池安全防护(hu)技(ji)术，构建针对热失控扩(kuo)展抑制(zhi)技(ji)术体系(xi)，解决热失控蔓延(yan)带来的安全问题，实现极端工况下热扩(kuo)散风险高度(du)可控。
秉持“技(ji)术为王、创新为本(ben)”的发(fa)展理(li)念(nian)，比亚迪还致力于用技(ji)术创新满足(zu)人们对美好生活(huo)的向往，让更多消费者享(xiang)受到新能(neng)源汽车带来的绿(lu)色环保和美好体验。目前，比亚迪形成由“比亚迪”“腾势”“仰(yang)望”及“方程豹(bao)”所构建的从大众到个性化、从家(jia)用到豪华的多品牌矩阵布局。截至2023年8月，比亚迪已有500万新能(neng)源汽车用户。
展望2024年，比亚迪表示，期待在2023年销量302万辆基础上(shang)，保持20%以上(shang)的增长(chang)。
加速出海进程
比亚迪董事长(chang)兼(jian)总裁王传福表示，中国(guo)新能(neng)源汽车凭借(jie)完整成熟(shu)的产(chan)业链、领先的电动智(zhi)能(neng)化技(ji)术，产(chan)品力和品牌力持续提(ti)升，亦得到全球消费者的广泛认(ren)可，中国(guo)新能(neng)源汽车出口为全球汽车产(chan)业的绿(lu)色转型贡献了重要力量。
2023年，比亚迪海外新能(neng)源乘用车销量突(tu)破24万辆，同比增长(chang)337%，成为2023年新能(neng)源汽车出口最(zui)多的中国(guo)品牌。截至目前，比亚迪已进入全球83个国(guo)家(jia)和地区，并在巴西、匈牙利、泰国(guo)等(deng)海外地区投资建厂，成为中国(guo)制(zhi)造的“新名片”。
在欧洲市场，自2021年5月比亚迪以挪威作为首个乘用车出海试点市场以来，快速覆盖了20个欧洲国(guo)家(jia)，并携(xie)手本(ben)地合作伙伴开设了超250家(jia)门店。2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设新能(neng)源乘用车生产(chan)基地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国(guo)车企，除为当地带来直接(jie)就业机会外，该工厂建设还将推动匈牙利的绿(lu)色经济发(fa)展，为当地经济转型注入新动力。
在亚太地区，2022年比亚迪在东京的品牌发(fa)布会上(shang)，宣布正式进入日本(ben)乘用车市场，这也(ye)是中国(guo)车企首次面向日本(ben)大众市场销售纯电动汽车。
此外，比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂(泰国(guo)工厂)正在建设中，预计(ji)2024年三季度(du)正式投产(chan)。在美洲及中东非地区，比亚迪在巴西、约旦(dan)、摩(mo)洛哥、南非、阿(a)联酋等(deng)均有布局。